Ford teve seu Power Stroke, Dodge teve a diesel Cummins, de modo Chevrolet necessário o seu próprio motor diesel do grampo. Chevrolet conseguido isso em 2001, com o lançamento do Duramax diesel. A primeira geração de motores Duramax - o chamado LB7 Duramax - correu de 2001 a 2004. Em seu segundo ano, o Duramax 2002 foi atualizado ligeiramente do seu ano de estréia. Internals

2002 Duramax tinha um furo (largura cilindro) de 4,06 polegadas e um acidente vascular cerebral (a distância que o pistão percorre dentro do cilindro) de 3,90 polegadas. O diâmetro e curso combinados para uma cilindrada total de 403 polegadas cúbicas, ou 6,6 litros. O Duramax 2002 teve uma taxa de compressão de 17,5 para 1.
Configuração

O 6.6 litros Duramax era uma configuração em cima da válvula (OHV) e teve 32 válvulas, com quatro válvulas por cilindro. Este motor era um estilo de V e correu em combustível diesel.
Saída

Este motor produzia 300 cavalos de potência a 3.100 rpm, potência é a capacidade de mover-se peso longas distâncias. O motor Duramax 2002 produziu 520 libras-pé a 1.800 rpm. Torque - o poder de torção do motor - afeta diretamente a capacidade do veículo para acelerar enquanto carregava uma carga pesada
Construção

2002 Duramax diesel tinha um elenco. bloco de ferro e cabeças de cilindro de alumínio. O único turbocharger - o que aumenta a produção - teve um intercooler ar-ar e produziu 20 libras por polegada quadrada (psi) de impulso. O motor pesava cerca de £ 835.