De todos os sistemas em um reboque do trator, o sistema de fornecimento de ar é o mais importante, pois controla os freios da plataforma. Cada vez que um reboque está ligado a um trator do sistema de abastecimento de ar deve ser ligado pelo operador. Coisas que você precisa
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1
Olhe para os acopladores de linha de ar no tractor e reboque. Duas linhas de ar estendem-se desde a parte traseira do tractor - um é vermelho e um azul. Cada linha tem um acoplador no fim do que chamou de uma mão feliz que companheiros com uma mão contente correspondente na frente do reboque.
2
Envolver os freios puxando o botão de freio vermelho no painel de instrumentos do trator. O botão amarelo ao lado deve aparecer automaticamente. Se isso não acontecer, retire-o manualmente.
3
Verifique os selos de mão alegres sobre o trailer eo trator. Estes são os amortecedores de borracha sentados dentro das mãos alegres. Se alguma estiver rachado ou em falta, eles devem ser substituídos imediatamente
4
Conecte a linha de serviço -. O azul - para o lado feliz azul no reboque, posicionando os rostos das mãos felizes juntos e transformando-os no sentido horário até que as ranhuras bloquear. Repita esta operação para a linha de ar de emergência -. O vermelho
5
Casal do tractor ao reboque
6
Envolver os freios puxando o freio de vermelho. botão, em seguida, mudar para a primeira marcha e lentamente facilitar o trator para a frente. Isso é chamado de teste de tração. O trailer deve conter o trator de avançar porque os freios estão engajados. Se o reboque avança durante o teste de tração, os freios do reboque precisam ser atendidos antes que o veículo é operado.
7
Solte os freios, empurrando os botões de freio vermelhas e amarelas no painel. Assista o medidor de pressão. Ele deve equalizar entre 70 e 120 psi dentro de um minuto, então manter sua pressão. O sistema de fornecimento de ar está corretamente ligado.