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1995 Mitsubishi Montero Especificações
A Mitsubishi Montero 1995 era a terceira geração de Montero a ser produzido, com o seu ciclo de produção que termina em 1999. Traduzido como "guerreiro montanha" em Inglês, o Montero japonês-fabricados estava disponível com uma transmissão automática ou manual ea escolha de dois motores. Dois níveis de acabamento diferentes estavam disponíveis em 1995: o nível de acabamento base de LS, e um nível de acabamento atualizado chamado SR. Características e especificações Exterior

Montero LS carrega um peso bruto de £ 4.275, enquanto o modelo SR carrega um peso bruto 4,440 kg. Ambos os modelos são quase idênticos em tamanho, com o modelo um pouco maior SR ostentando uma postura mais ampla e maior distância entre eixos. A LS tem um comprimento total de 185 polegadas, a distância entre eixos mede 107,3 ​​centímetros e uma largura medindo 66,7 centímetros. O modelo SR tem um comprimento de 186 polegadas, distância entre eixos de 107 cm e largura de 70,3 polegadas.
Características internas e especificações

Ambos os modelos da oferta de assentos para Montero até sete passageiros, quando um banco traseiro dobrável da terceira fileira está empregado. Os passageiros da frente recebem 40,9 centímetros de altura livre e 40,3 centímetros de espaço para as pernas, enquanto os passageiros traseiros receber 40 centímetros de altura livre e 37,6 centímetros de espaço para as pernas. Características interiores de série incluem ar-condicionado, controle de cruzeiro e direção de toldo, com assentos de couro permanecendo como uma opção no modelo SR.
Motor Especificações

Ambos motor opções são um V6, com o motor modelo básico tamanho de 3 litros eo motor de maior porte em 3,5 litros. O V6 de 3 litros gera 177 cavalos de potência e 188 libras-pé de torque, enquanto o V6 de 3.5 litros produz 214 cavalos de potência a 221 libras-pé de torque. A proporção de 9 para 1 de compressão é destaque no motor de 3 litros, e uma taxa de 10,5 para 1 de compressão é destaque na opção de 3.5 litros. Ambos os motores são naturalmente aspirado, sem turbo ou supercharger disponíveis de fábrica.

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