de 1994 a 2003, Dodge aumentou a aposta em concorrência fabricantes de caminhões, a instalação de um motor V-10 opcional em muitos de seus modelos Ram, por oposição aos V8 mais padrão. Esquivar também instalado V-10 motores em dois automóveis de inspiração corrida: o Viper e Ram SRT-10. Produção dos V-10 Vipers continua. Dodge Ram

O Dodge feitos V-10 motor, instalado na linha de Ram de caminhões é feito de um bloco de ferro fundido e cabeçotes de ferro. Em 2003, o último ano do modelo do caminhão Ram que contou com o original V-10, o motor tinha uma cilindrada de 488 polegadas cúbicas e um diâmetro de 4 polegadas e um golpe de 3,88 polegadas. Um motor a gasolina, produziu 305 cavalos de potência a 4.000 rpm. Ele também produziu 440 libras-pé de torque a 2.800 rpm.
Dodge Viper

Um motor V-10 ainda é produzido para o Dodge Viper, o topo do carro empresa -of-the-line de carros esportivos. A mais nova versão da V-10 tem um deslocamento de 8,4 litros. Ele está disponível para o ano modelo 2010 e produz 600 cavalos de potência e 560 lb-ft de torque. Esta combinação permite que o 2010 V-10-powered Viper para acelerar de zero a 60 quilômetros por hora em menos de quatro segundos.
Rodeio SRT-10

Após a interrupção da linha V-10-powered do Dodge ram após o ano modelo 2003, Dodge criou um caminhão de corrida de inspiração chamado de SRT-10. Esta linha de camiões foi construído utilizando muitos dos componentes do motor de víbora e foi feita em quantidades limitadas, entre 2004 e 2006. O motor do SRT-10 era capaz de produzir 500 cavalos de potência e 525 ft.-lb. de torque de seu 505 cúbico usina polegadas. O caminhão iria acelerar de zero a 60 em 5,2 segundos, levando a revista Automobile de chamá-lo "o mais poderoso caminhonete produção em toda a história do universo" na época de seu lançamento.