Grandes caminhões semi e alguns grandes veículos de passeio estão equipados com freios de motores que usam compressão de ar para diminuir a motor. Esses freios são às vezes chamados de "jake freios" ou freios de compressão. Função

Durante a operação normal, um motor a diesel comprime o ar nos pistões do motor que gira o virabrequim e acelera o veículo. Quando o motorista deixa o pé do acelerador , o ar permanece no cilindro , eo motor tende a não abrandar. Um freio motor trabalha para liberar este ar aprisionado para retardar o motor.
Considerações

Muitas vilas e cidades têm feito o uso de freios motor ilegal por causa do barulho que está associado com eles. Quando o ar passa para fora do pistão , é ventilado para o sistema de escape , e se o veículo não tiver um silenciador de alta qualidade, o ruído pode ser bastante alto
Significado


grandes caminhões a diesel e veículos recreativos , muitas vezes usam freios motor em vez de freios tradicionais, porque o peso do veículo, causa desgaste excessivo dos freios tradicionais. Veículos de grande porte tendem a ganhar velocidade nas descidas , e os freios do motor pode retardar o veículo sem superaquecer os freios convencionais.