The 1955 3100 foi um caminhão light-duty desenvolvido pela divisão Chevrolet da General Motors. Estes caminhões chegaram ao mercado em 1948 e caiu para a categoria de "Half-de toneladas." Depois de 1959, no entanto, a sua meia-ton 3100 foi renomeado C10 ou C10, no final deste intervalo de camiões. Poder

3100 caminhão Chevrolet usa um thriftmaster, in-line seis máquina com um deslocamento de 235,5 polegadas cúbicas. O motor de seis cilindros que cada um tem um diâmetro de 3,6 polegadas, e curso do pistão é de 3,9 polegadas. Ele também tem uma taxa de compressão de 7,5 para 1. O bloco do motor é de liga de ferro fundido. O virabrequim é de aço forjado profunda e tem quatro rolamentos principais. A haste de ligação é de 2,3 polegadas de diâmetro. O motor usa lubrificação sob pressão. Um sistema de refrigeração a água regula a temperatura do motor. Isso tudo se combina para gerar 123 cv e 210 libras-pé de torque
Freios e Suspensão

Um eixo reverso e absorventes de choque duplo lidar com tarefas de suspensão da frente do caminhão, com molas com três molas e seis folhas que medem dois centímetros cada. Na parte traseira tem molas traseiras semi-elípticas e um eixo traseiro engrenagem hypoid semi-flutuante. Ele usa twinplex freios de quatro âncoras.

Outras características

A transmissão sincronizada de três velocidades fornece as rodas com a potência do motor. O veículo também tem direção de esferas recirculantes, em que bolas de aço posicionadas entre uma marcha e uma porca transmitir movimentos de direção. As rodas de aço do Chevrolet medem 15 polegadas de diâmetro. A distância entre eixos é de 114 polegadas. Um tanque cheio de combustível é de 17,5 litros. O veículo pesa 4.400 £.