O 1978 Chevrolet K10 série Bonanza era a tração nas quatro rodas , caminhão de meia tonelada . O K10 Bonanza tinha um pacote de opção promocional que contou especial "Bonanza" badging e acrescentou nomeações de acabamento de interiores. Sob o capô

1978 Chevy K10 veio com duas opções de motor : um de 250 polegadas cúbicas em linha de seis cilindros e 350 polegadas cúbicas V-8. A reta e seis gerado 105 cavalos de potência e 185 libras-pé de torque. A 350 V-8 de saída 175 cavalos de potência e 275 libras-pé de torque. Opções de transmissão para o K10 incluiu a transmissão de três velocidades manual ZW4 eo manual de quatro velocidades M20 Muncie . O único automático oferecido foi o TH350 transmissão de três velocidades .
Dimensões

Alguns 1978 K10s montou uma distância entre eixos 117,5 polegadas e contou com uma caixa de carga de 6,5 metros. Outros modelos tiveram uma distância entre eixos 131,5 polegadas estendida e caixa de oito metros. O K10 também estava disponível com um táxi de tripulação de seis ocupantes e as mesmas distâncias entre eixos .
Chassis

A relação do eixo traseiro para o V-8 -powered K10 foi 3.07:1 , era 3.42:1 para a versão de seis cilindros . O eixo dianteiro foi uma Motors versão General 10 - parafuso, embora alguns modelos foram equipados com um Dana 44 . Um sistema de suspensão independente com molas helicoidais almofadadas o front-end , e molas de lâminas e molas helicoidais suavizou a traseira.