Ah, o guincho sedutor de pneus quebrando solto na calçada. Para descascar com uma transmissão automática pela primeira vez, é semelhante a um primeiro beijo: desleixado, mal executado, mas nunca esquecido. Infelizmente, a maioria dos carros novos não têm a potência para alcançar o esgotamento, e é quase impossível com um all-wheel drive, mas com um pouco de finesse eo veículo certo, fumo e borracha queimada seguirá. Instruções
1
Preload a transmissão. Segure o pé firme no freio, colocar a alavanca de câmbio em "Drive" e acelerar o motor de 1.500 a 2.000 rpm por cerca de 15 segundos. Isso irá preparar o travesti para a liberação de torque para vir.
2
pressão Lançamento no freio à medida que aumenta acelerador. Você vai encontrar um ponto em que os pneus começam a quebrar tração enquanto os freios dianteiros ainda mantêm parte de trás do veículo. Este é o ponto-chave para descascar para fora, e virá mais fácil com a prática. Você pode continuar a realizar nesta fase, manter seu veículo relativamente parado o tempo que desejar (ou até explodir seus pneus).
3
Continuar a aumentar acelerador como você liberar completamente o freio . Certifique-se de manter o controle direcional, especialmente em um veículo com excesso de poder ou a extremidade traseira da luz (como uma caminhonete).
4
Continue derramando sobre o poder. Você pode ser capaz de "chirp segundo" se as condições permitirem. Este é o seu bônus casca out: você quebrar um pouco a tração como a transmissão automática se desloca para cima. Este fenômeno é acreditado para atrair membros do sexo oposto, sem falhar.