Ônibus escolares são esperados para fazer mais do que simplesmente crianças de ferry de e para os seus destinos nomeados. De proa a popa, esses veículos são projetados especificamente para oferecer o máximo de eficiência e segurança durante o transporte de carga que mais valioso de todos. Leis sobre ônibus escolares variam em cada estado, mas a maioria tem regras semelhantes em vigor sobre quando parar, onde e quem deve fazê-lo. Cores e luzes

regulamentos federais nos Estados Unidos e Canadá estado que todos os ônibus escolares pintados ser "National School Bus Brilhante Amarelo". A cor foi originalmente chamado de "National School Bus Chrome", mas o nome foi mudado quando seu Chrome pigmento amarelo à base de chumbo foi trocado por um composto mais benigna.
Parar

Drivers em qualquer estado deve parar antes de encontrar o ônibus (se aproxima) ou para trás ou atrás do ônibus (quando seguinte) sempre que o motorista do ônibus ativa as luzes de aviso. Em alguns estados, você não pode passar um ônibus escolar, enquanto as luzes amarelas piscam (se equipado), mas em nenhum momento você pode passá-lo enquanto as luzes vermelhas são ativados.
Dividido Estradas

um modo geral, todo o tráfego em ambas as pistas deve parar se o ônibus escolar pára com seus piscas ativado em uma estrada de duas pistas ou qualquer tipo de estrada indivisível. Para estradas divididas (aqueles com uma grama ou mediana de concreto ou aqueles separados por barreiras Jersey) apenas os carros que viajam atrás ou ao lado do ônibus em sua pista de viagens deve parar. As leis estaduais e locais podem variar, algumas jurisdições exigem que todo o tráfego parar até que tudo embarque ou desembarque crianças atravessar a estrada, independentemente de se há ou não uma barreira. Alguns estados (como Washington) permitem tráfego próximo para continuar, enquanto ainda há, pelo menos, uma faixa de trânsito marcante que separa o ônibus da escola eo motorista.
Driver Requisitos

No mínimo, todos os motoristas de ônibus escolares devem ter um CDL válido (Licença Comercial de motorista) para a classe de veículo que estiver operando. Na maioria dos casos, este será um Classe A CDL, mas os ônibus menores em algumas jurisdições só pode exigir a Classe B. Independentemente disso, o condutor deve ter uma aprovação de passageiros e passaram por um teste de escrita e estrada (em um ônibus). Alguns países exigem que o motorista também obter uma licença especial de ônibus escolar. Além disso, o motorista deve levar um cartão atual Certificação Saúde DOT, deve ter pelo menos 20/40 (não corrigida) visão com a discriminação de cores precisa, ser capaz de ouvir um sussurro forçado a nada menos do que cinco pés e tem um campo de 70 graus de visão. Algumas jurisdições não vai contratar um motorista com epilepsia ou diabetes que requer controle pela insulina.