tecnologia Automotive continua a melhorar como o passar dos anos. Um dos aspectos do design do carro em constante evolução é o painel de instrumentos do painel. Os instrumentos do painel estão lá para avisar o condutor de condições atuais dentro do carro para que ele vai saber se há algum problema. Instrumentos que indicam a economia de combustível e até mesmo a quantidade de tempo que você dirigiu seu conversível com a capota abaixada estão disponíveis em alguns modelos. Mas muitos dos calibres padrão são comuns na maioria dos carros e saber o que eles fazem é importante para qualquer motorista. Velocímetro

Cada veículo está equipado com um velocímetro. Este instrumento painel simplesmente indica a velocidade atual do carro, uma vez que rola na estrada. Este indicador foi operado por um cabo no passado, mas os carros mais novos têm um velocímetro eletrônico que usa a velocidade das rodas girando para enviar um sinal para o velocímetro.
Fuel Gauge


Um dos mais importantes instrumentos do painel do seu carro é o medidor de combustível. Este instrumento informa o condutor quanto mais ele pode dirigir antes de ficar sem gás. Mas uma coisa estranha sobre o medidor de combustível é que ele é projetado para ser errado.
Fabricantes de automóveis
realmente projetar o medidor de combustível para convencer motoristas que estão recebendo a melhor milhagem de gás. Em um tanque cheio a agulha move-se lentamente até atingir 3/4 de um tanque, mas em seguida, ele fica progressivamente mais rápido, uma vez que se aproxima de vazio.

Também é importante manter um olho no medidor de combustível para que o nível de combustível permanece acima de um tanque trimestre, tanto quanto possível. Quando o combustível fica muito baixo pode fazer com que a bomba de combustível submersas para executar quente e diminuir a vida útil da peça.
Temp calibre

O medidor de temperatura em seu carro normalmente mostra um conjunto de números que ficam progressivamente mais para o lado direito. Quando o motor do carro está frio a agulha é normalmente contra o lado esquerdo. Como o motor aquece, a agulha se arrasta até uma área que é, idealmente, em algum lugar no meio.

A cor azul à esquerda indica a temperatura fria do motor, enquanto a cor vermelha no lado direito indica uma perigosamente quente motor. O superaquecimento pode causar o mau funcionamento do motor, que pode levar a reparos caros.
Voltímetro

O voltímetro é um instrumento bastante comum dashboard, mas nem sempre é instalado em todos os carros. O objetivo do voltímetro é permitir que o motorista para monitorar o sistema elétrico do carro. Carros executado em um sistema de 12 volts eo medidor deve ler normalmente em torno de 12,5 volts quando o motor está desligado. Quando o motor começa, os encargos do sistema e, normalmente, aumenta a tensão até cerca de 14 volts.

Se o medidor mostra um nível de menos de 14 durante a execução, que poderia significar um problema com o sistema de tarifação. Uma vez que ele cai abaixo de 12 volts, isso significa que a bateria está correndo e fornecer a energia por conta própria e não está sendo recarregada corretamente.