Cintos de segurança são arnês que são colocados em veículos para limitar trauma ou dano adicional aos passageiros em caso de acidente. Cintos de segurança, cintos de segurança originalmente chamado, começou como uma maneira de proteger os pilotos em aviões em 1800. Os benefícios de cintos de segurança foi rapidamente descobertos. Desde então, eles se tornaram um grande dispositivo salva-vidas em automóveis. Estilos de cintos de segurança não mudaram drasticamente a partir de suas origens. O primeiro cinto de segurança

George Cayley foi um dos primeiros engenheiros aeronáuticos do mundo. Cayley criou cintos de segurança em 1800. Aviões foram os primeiros veículos a ter cintos de segurança. Cintos de segurança apareceram em aviões na década de 1930.
Americano de Patentes

Edward J. Claghorn foi o primeiro a patentear um cinto de segurança. Claghorn, que era de Nova York, recebeu a patente número # 312085 em 1885 para a sua criação. Claghorn disse que sua invenção foi "projetado para ser aplicado à pessoa, e desde que com anzóis e outros anexos para proteger a pessoa de um objeto fixo."
Quick-Release Belts


O primeiro cinto de segurança rápida liberação instalado como equipamento de série apareceu em Fords para o ano modelo 1956. Estes cintos de segurança foram chamados o cinto de segurança autocrata e foram patenteados pelos irmãos Bob e Kenneth Ligon.
Cintos modernos

Nils Bohlin da Suécia é creditado com a criação do primeiro moderno cinto de segurança de três pontos. Cinto de Bohlin, que combinou tanto colo e alças de ombro, foi usado pela primeira vez em Volvos no final de 1950.
Cinto Leis

Nova York foi o primeiro estado do Estados Unidos para aprovar uma lei do cinto de segurança. A lei de Nova York entrou em afetar em 1984. O único estado que atualmente não tem uma lei do cinto de segurança para adultos é de New Hampshire.