Existem dois tipos de leis de cinto de segurança em os EUA, primário e secundário. A partir de 2010, não existem leis de cinto de segurança federais e governos estaduais decidir sobre as leis. Em 1998, o Congresso aprovou a Lei de Igualdade de Transporte para o Século 21 (TEA-21), que continha dinheiro da concessão para os estados para iniciar novas leis do cinto de segurança, protecção do passageiro criança e programas de execução de trânsito. Todos os estados, exceto New Hampshire temos uma lei do cinto de segurança exigindo adultos a usar cintos de segurança. Além disso, todos os 50 estados têm leis do cinto de segurança para as crianças que necessitam de estar em uma restrição de segurança ou cinto. Primário Cinto Lei

direito primário cinto de segurança permite que os agentes policiais para parar o veículo e emitir uma citação quando o policial vê um cinto menos operador ou passageiro. Trinta estados têm este direito primário cinto de segurança. New Hampshire é o único estado que não tem uma lei do cinto de segurança primária ou secundária em adultos, embora eles têm uma lei contenção primária que abrange crianças com idade inferior a 18 anos.
Secundária Lei Cinto de Segurança

secundárias lei estabelece cinto de segurança que a citação por não usar cinto de segurança só pode ser emitido após o policial parar o infrator para outra violação. Nos casos em que um motorista está obedecendo a lei, o motorista não vai ser puxado por não usar cinto de segurança. Dezenove estados emitido e agora seguem a lei secundária. Leis específicas para determinar decreto primária e secundária variam de estado para estado, dependendo da idade do passageiro e onde ele está sentado no veículo.

Cintos de segurança em ônibus escolares

Pequenas ônibus escolares são tratados como veículos de passageiros porque eles são menores e mais propensos a expulsar os passageiros em acidentes, por estas razões, os cintos de segurança são colocados em pequenos autocarros escolares. No entanto, grandes ônibus escolares em muitos estados não têm cintos de segurança. Nova York foi a primeira a aprovar uma lei exigindo que os ônibus maiores para obter os cintos de segurança, cinco anos mais tarde, New Jersey aprovou uma lei semelhante que exige filhos para ser o cinto de segurança. Em 1999, a Califórnia, Flórida, Louisiana e também aprovou uma lei para o que foi chamado de "a melhoria dos sistemas de retenção dos ocupantes" para colocar cintos de segurança em grandes ônibus escolares.