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2000 Toyota Rav 4 Segurança
RAV4 da Toyota é, um pequeno veículo utilitário esportivo lançado pela empresa em 1996. O RAV4 2000 apresenta uma suspensão totalmente independente. Os consumidores têm a opção entre tração nas quatro rodas "permanentemente engajado", ou tração dianteira; design de duas ou quatro portas e transmissão manual ou padrão (maioria dos modelos). Freios ABS para o 2000 Toyota RAV4 são opcionais, assim como as luzes diurnas. Airbags duplos são padrão. Problemas relatados com o RAV4 envolver aqueles que são irritantes e aqueles que representam um risco de segurança. Testes de Segurança

O Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) realiza testes de segurança para veículos. Em um teste de deslocamento frontal, o IIHS recebeu o RAV4 2000 com uma classificação de "marginal". O IIHS dá um "G" classificação para o bem, uma classificação "A" para aceitável, um "M" classificação para marginal e um "P" classificação para pobres. O teste foi realizado em um modelo pesando £ 3007 com um motor de 2.0 L 4 cilindros. Side Impact, Força Telhado e testes de colisão traseira não foram realizadas no modelo 2000

A área da cabeça /pescoço;. Estrutura e gaiola de segurança, e da área do peito todos receberam uma classificação "A" ou aceitável. Havia uma grande lacuna na classificação para a área do pé. A área de perna /pé direito recebeu o único "G" classificação, enquanto a área perna /pé esquerdo recebeu a menor pontuação de "P." Os testes revelaram chances de ferimentos em caso de um acidente foram maiores na área da cabeça, no peito e na área de perna esquerda.

A Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário (NHTSA) não realizar testes de colisão ou de segurança no modelo RAV4 2000.
combustível e gás do tanque

Dois consumidores relataram problemas com o sistema de combustível 2000 RAV4 ou tanque de combustível. Um problema com os sistemas de injeção de combustível foi relatado em 17 de maio de 2006, por um cliente que vive em Douglas, Georgia. Em 1 º de outubro de 2001, um consumidor que vive em Falls Church, Virginia, relatou um problema com a trava do sistema de armazenamento do tanque de combustível.
Transmission System

Dois consumidores apresentou relatórios sobre um problema potencialmente perigoso, com transmissão do RAV4. Em 2004, o proprietário de uma RAV4 em Cortaro, Arizona, relatou a transmissão manual saiu de marcha e entrou em neutro enquanto dirigia a uma velocidade entre 50 e 70 quilômetros por hora. O distribuidor foi incapaz de identificar a origem do problema. Em 2003, outro consumidor vivendo em Tucson, Arizona, relatou o mesmo problema. Um boletim de serviço mostrou Toyota estava ciente do problema, mas considerou indigno de um recall. Outras denúncias envolvendo a transmissão envolvem batendo ruídos e não representar um problema de segurança.
Airbags e cintos de segurança

Em 01 de setembro de 2000, dono de um RAV4 relatou uma pneu furado que provocou a perda do controle do veículo durante a viagem em 75 quilômetros por hora. Embora o acidente envolveu um rollover e lesões envolvidas, os airbags nunca implantado.

Em março de 2008, um proprietário que vive em Pasadena, Califórnia, informou que o cinto de segurança dianteiro retirado do veículo quando a tentativa foi feita para prender lo. O mesmo proprietário relataram problemas com o ajuste do cinto de segurança do lado do passageiro da frente.
Wheels

Dois consumidores relataram problemas com a separação ocorrendo na área da roda do 2000 RAV4 . Em 2007, um relatório apontou fissuras na roda e separando raios. Em 2006, um outro compatível relatou quebra na solda da roda e separação da roda interna da roda exterior.
Speed ​​Control

duas queixas, uma apresentada em Agosto 2002 (Chico, Califórnia) e um em 02 de janeiro de 2010 (Plainfield, Illinois), envolvem problemas com o sistema de controlo da velocidade do veículo. O primeiro reclamante declarou que tentou desativar o controle de cruzeiro, enquanto viaja a 70 mph, mas o veículo não abrandar. O segundo proprietário afirmou o motor do carro e aceleraram o veículo começou a se mover por conta própria. Na ocasião, o motorista foi parado em um semáforo.

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