Drivers contar com uma variedade de sugestões para realizar com êxito as tarefas normais de condução, incluindo a posição de manutenção na estrada, navegação e evitar colisões. Em seu artigo de 2003, em "veículos Dinâmica de Sistemas", Charles MacAdam, um cientista de pesquisa no Instituto de Pesquisa de Transporte da Universidade de Michigan, documentos de um estudo que realizou sobre a importância relativa do visual, cinestésico, tátil e sinais auditivos usados ​​por motoristas . Visual

Como esperado, o uso de pistas visuais é o meio dominante para os motoristas para completar tarefas. Em revisão da literatura de macadame, ele descobriu que os pesquisadores estimam que até 90 por cento de informações do driver é adquirida por sinais visuais. Esta forte dependência de pistas visuais ajuda a explicar a necessidade de visão adequada em processos de teste de licenciamento motorista.
Kinesthetic

cinestésica e sinais vestibulares são utilizadas pelo motorista para detectar movimento . Forças cinestésicas são sentidos pelo corpo, enquanto sinais vestibulares estão relacionados ao ouvido interno. Sob certas condições, tais como dirigir em um forte vento cruzado, cinestésicas pistas aumentar em importância.

Táteis

pistas táteis são adquiridas através do contato com o veículo, como o volante ou os pedais de freio e acelerador. Cinestésica e pistas táteis muitas vezes trabalham em conjunto para proporcionar ao condutor informações sobre o movimento ea velocidade do veículo.
Auditivos

sinais auditivos tipicamente complementar pistas visuais e agir para reforçar a informação ganhou visualmente. Velocidade e aceleração podem ser detectados por estímulos auditivos.