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Práticas padrão para Roadway Lighting
iluminação de pista é uma indústria em constante mudança, e os projetos estão cada vez mais avançadas. Ao compreender várias especificações do projeto, o que é mais fácil para selecionar o tipo de iluminação mais adequada para qualquer via pública. Existem várias práticas padrão para iluminação de pista para ajudar os legisladores e líderes industriais de forma eficiente e eficaz construir estradas mais brilhantes. Escolhendo um dispositivo elétrico
lâmpadas Semi-corte permitem menos de 5% da luz permitido acima luminárias. Pole
projetos e funções de dispositivos elétricos de estrada vêm em quatro tipos básicos. Segundo o site Dewberry público-iluminação, dispositivos elétricos da lâmpada de estrada "são classificados como não-corte, semi-corte, corte, corte e completa." Estas classificações são determinadas pela iluminação total permitido acima da borda superior da luz, e é prática normal para escolher entre estes modelos básicos de fixação .. Aparelhos não corte proporcionar há limites para a iluminação acima da borda superior, enquanto equipamentos de corte completos permitir nenhuma luz a brilhar além da borda superior.
Pole Localização
pólos localizados em a rua deve permanecer desobstruída.
software online moderno é capaz de ajudar os engenheiros locais pólo plano antes de elaborar projetos físicos. Práticas padrão, de acordo com amora preta, aconselhar os engenheiros e designers para não interferir com as zonas de estrada, construindo atrás defletores artificial ou natural. Pólos também deve ser erguido além ombros de estrada e longe de outras luzes e sinais. Pólos localizados em tiras medianas deve proporcionar espaço suficiente para lidar com um caminhão de manutenção também.
Verificando projetos de iluminação
Designs saída de luz equilíbrio de jogos, empresas e carros.
software avançados de computador pode criar e manter cálculos exatos para preservar os modelos de iluminação impecável. De acordo com a amora preta, "luminosidade", iluminância, 'e visibilidade alvo pequeno "são os três considerações típicas em design de iluminação de pista. Luminance calcula o brilho de uma estrada por factoring na reflexão pavimentação e iluminação é a bitola do incidente "light" na estrada. Finalmente, a visibilidade alvo pequeno é uma média calculada de luminosidade, luz ambiente, e brilho.

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