O sistema de cinto de segurança de três pontos moderno foi criado em 1959, na Suécia, ea primeira norma de segurança para os cintos de segurança foi introduzido em os EUA em 1965. A maioria dos estados dos EUA introduziram leis que exigem que os ocupantes de veículos a motor para usar cintos de segurança ao andar em um veículo. Evita lesões

Vestindo um cinto de segurança de maneira correta pode aumentar a probabilidade de um indivíduo sobreviver a um acidente de automóvel em 50 por cento, de acordo com o Escritório do Xerife do Condado de Miami. Deixar de usar o cinto de segurança corretamente muitos resultam em ferimentos graves. Por exemplo, usando apenas um cinto de segurança durante um acidente pode resultar em lesões faciais de uma colisão com o volante ou painel.
Evita ejeções

Um ocupante de um veículo que não é contido por um cinto de segurança pode ser ejetado de seu assento. Três em cada quatro pessoas ejetado de um veículo em um acidente morre de seus ferimentos, de acordo com o Escritório do Xerife do Condado de Miami. Durante uma colisão, um passageiro desenfreada também pode colidir com outros ocupantes do veículo, causando ferimentos.
Reduz mortes de crianças

Crianças que pesam mais de 40 quilos e que são mais altos do que 40 polegadas pode ser capaz de usar um cinto de segurança-e-ombro. Se um ajuste apropriado não pode ser conseguida, no entanto, o motorista deve usar um assento em conjunto com um cinto subabdominal e ombro para proteger um passageiro criança. O uso adequado de assentos de segurança para crianças pode reduzir o risco de lesões fatais em crianças com menos de 1 ano de idade em 71 por cento. A utilização de assentos de segurança infantil para crianças entre as idades de 1 e 4, reduz o risco de lesões fatais em 54 por cento, de acordo com o Escritório do Xerife do Condado de Miami.