Automóveis muitas vezes desempenham um papel importante na produção de poluição sonora. Motores e sistemas de exaustão podem ser máquinas barulhentas, mas os carros podem ficar ainda mais forte quando as pessoas instalar sistemas de exaustão de pós-venda para obter um melhor desempenho do motor, ou permitir que seus silenciadores para tornar-se desgastada e ineficaz para aquietar escape do seu motor. Felizmente, a maioria das jurisdições tem um conjunto de requisitos de decibéis (dB), que regula o nariz máximo permissível que pode ser produzida por um veículo. Um teste simples com um facilmente encontrado dB metro é tudo o que é necessário para saber se o seu escape é muito alto. Coisas que você precisa
dB metros
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compra, alugar ou pedir emprestado um decibelímetro, quando você está pronto para testar seu veículo. Eles são baratos e amplamente disponíveis nos revendedores de eletrônicos porque eles têm muitos usos adicionais, além de testes de automóveis. Leia o manual de instruções ou estabelecer procedimentos para que você está familiarizado com o modelo de dispositivo específico que você estará usando.
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Verifique com o departamento de polícia local, ou Administração de Veículos Motor para determinar que o máximo legal nível de ruído emitido por um veículo é de sua área ou Estado é. Por exemplo, a California Highway Patrol especifica um limite máximo de 95 decibéis medidos não mais de 20 centímetros de distância do tubo de escape, enquanto o motor está funcionando entre 3.000 RPM e 5.000 RPM (rotações por minuto).

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Estacione o veículo depois de ter sido aquecido, e deixar o motor ligado. Escolha um local tranquilo, longe do tráfego e acionar o freio de estacionamento. O local escolhido deve ser um espaço aberto, onde o som não reverberar (como em uma garagem ou outro gabinete).
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Ligue o medidor de dB, usando o botão de energia. O aparelho começará a imediatamente pegar o som ambiente em que é recebida. A maioria das unidades usar um monitor LCD para transmitir essas informações para você, embora alguns tenham um mostrador analógico com uma agulha.
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Calibrar o aparelho, selecionando o "Manual Ranging" configuração. Isso exigirá que você pressiona o botão, ou selecione o botão rotulado "Manual". A unidade irá exibir "Hi" ou significado "Low" que o som recebido está acima ou abaixo da faixa atual de dB que está sendo exibido. Pressione o botão "Range" e selecione o dB faixa apropriada para testar. Mais teste para unidades de 40 a 70 dB, ou de 60 a 90 dB, ou de 80 a 110 dB, ou de 100 para 130 dB.
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Segurar o microfone do metros em direção ao escape do seu carro, e com o motor em marcha lenta, coloque o aparelho no chão cerca de 20 centímetros a partir do fim da cauda da abertura do tubo de escape. Pressione o botão "Max Hold" botão na unidade.
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Sente-se em seu veículo, e acelerar o motor (com a transmissão ainda em "ponto morto") a velocidade de rodovia aproximado, ou 3.000 rpm, se você tem um veículo tacômetro equipada. Manter a velocidade do motor durante 10 segundos. Deixe o motor em marcha lenta brevemente, em seguida, desligue o motor.
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Pegue o metro dB. Ver a medição que seja exibido no medidor de dB. Se a leitura indica maior do que o limite máximo permitido dB, conforme estipulado pelo seu departamento local de polícia ou Administração Veículo Motorizado, em seguida, o escape é muito alto. Tomar as medidas adequadas para ter seu ruído do escape abafado.