Fiação uma caminhonete para luzes de reboque pode ser feito em uma das duas maneiras, dependendo do tipo de reboque para ser rebocado. Se o reboque estiver equipado com um sistema básico de estrada legal de iluminação laterais e um iluminador tag, luzes de freio e piscas a picape deve ser ligado com um engate de quatro pinos plana. Se o reboque estiver equipado com um sistema legal estrada mais freios elétricos e uma bateria de bordo para alimentar um sistema de parada break-away de emergência, a picape deve ser ligado com um engate de sete pinos redondos. Coisas que você precisa
engate de quatro pinos com fiação integrante
Seven-pino de engate (opcional)
fio Sete condutores (opcional)
inline fusível (opcional)
bobinas do fio
fita isolante
plástico laços zip
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Determine o tipo de engate que você precisa ligar para a picape de acordo com o tipo de reboque você será reboque . Compre um conector de quatro pinos plana com cabo de quatro condutores integrante suficiente para alcançar os grupos pré-existentes de luz, ou um conector de sete pinos redondos e suficiente de arame de sete condutor para chegar à cabine. Estes materiais podem ser encontrados em lojas de peças de automóveis ou o corredor caminhão de armazéns de bricolage.
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fio no engate de quatro pinos, ligando os fios salientes integrantes de seu traseiro para preexistentes fios por trás dos agrupamentos de luz . Use bobinas de arame de propriedade para fazer as ligações. Verifique com o manual do proprietário para confirmar os códigos de cores; indústria códigos de cores padrão são branco fio de calibre 10 para a ligação à terra-a-veículo, marrom fio de calibre 14 para as luzes traseiras /luzes de circulação /conexão da placa, amarelo calibre 14 fio para o turno /ligação da luz de freio e verde fio de calibre 14 para a curva à direita /conexão do fio da luz de freio esquerda.
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fio no engate sete pinos de roteamento fio à sua localização a partir de quatro fontes citadas para o engate de quatro pinos, em seguida, conectá-los ao hub de terminais no interior do engate sete pinos da seguinte forma: fio branco ao terminal um, fio castanho ao terminal três, fio amarelo ao terminal cinco e fio verde ao terminal seis. Além disso, conecte o fio de calibre 12 azul para a conexão de controlador de freio ao terminal dois, o fio de calibre 10 preto para a conexão da bateria chassis para o terminal de quatro eo fio de calibre 14 roxo para back-up luzes ao terminal de sete (em do centro).
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Passe o fio azul ao controlador de freio montado na cabine, e anexá-lo de acordo com as instruções do fabricante do controlador de freio. Passe o fio preto a um fornecimento ao vivo que é constante quando o veículo de reboque está ligado, como por trás do interruptor de faróis, e conectá-lo usando um fusível em linha no amperagem aconselhados pelo fabricante trailer. Passe o fio roxo na parte de trás de sua luz de marcha atrás preexistente, e conectá-lo usando um cabo splicer.
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splicer Isolar todas as conexões com fita isolante, e garantir todas as execuções de cabo longe de quente e em movimento peças usando zip de plástico.