Quando um reboque está ligado ao seu veículo de reboque, o desempenho do veículo é afetado. Braking sente lento e que o veículo é puxado e empurrado a partir do peso do reboque. Quando aprender a dirigir e manobrar com um trailer no reboque, que você precisa para sentir as nuances sutis de como o trailer puxa e puxa o equipamento de reboque. Como sempre, a segurança deve ser primordial. Pratique suas manobras em um estacionamento vazio antes de sair na estrada. Coisas que você precisa
Nylon postes estrada
Espelhos laterais nos veículos de reboque
vazio estacionamento
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1
Tow o trailer atrás seu veículo para um estacionamento vazio. Configurar uma série de postes de estrada em linha reta, cerca de 30 metros de distância. Linha o veículo com o reboque em reboque na frente da linha de pilão, a partir de cerca de 30 metros à frente do primeiro pilão.
2
movimentação para frente e zig-zag em torno dos postes. Como o veículo de reboque entra na sua primeira vez, olhar para os espelhos retrovisores laterais para ver como o trailer começa a balançar no mesmo sentido um pouco mais lento do que o veículo de reboque. Digite a sua vez no ponto médio entre dois postes e assistir ao trailer fazer a curva um pouco além do ponto médio entre os postes. Este é o arco de rotação do reboque. Use-o para antecipar a forma como o reboque precisa de espaço adicional em curvas apertadas.
3
Defina os postes em duas filas, aproximadamente o tamanho de um espaço de acampamento encontrado em acampamentos. Puxar o veículo tractor e em frente dos postes, em frente do-os com o reboque no reboque. De volta para o espaço, tentando não bater qualquer um dos pilares sobre o trailer. Como o veículo de reboque começa a fazer o backup, o trailer irá listar para um lado ou para o outro. Corrija lista do reboque por Turing o volante na direção oposta do movimento do trailer. Por exemplo, se, como back up, o trailer começa a virar à esquerda, vire o volante para a direita até o trailer endireita.
4
unidade em uma estrada rural, com montanhas e curvas de uma vez você se sentir confiante nos test drives estacionamento. Ir para cima e certifique-se que ninguém está atrás de você. Levar o veículo de reboque e reboque para uma parada no morro e notar como a travagem é mais lento. Não esmagar o pedal de freio. Em vez disso, leve e repetidamente tocar o freio como você trazer o equipamento e reboque para uma parada de frente para cima. Ir para cima e sobre a colina e trazer o veículo eo reboque a uma parada de frente para baixo. Observe como você precisa "pena" os freios para evitar o trailer de "jack-esfaqueamento" em torno de si mesmo. Pena os freios até o veículo eo reboque chegar a uma paragem completa.
5
unidade estradas sinuosas e lembre-se a sua formação a partir do poste de zig-zag. Quando o trailer entra nas curvas ele vai se transformar depois que o veículo de reboque faz. Retardar o veículo de reboque para baixo antes de entrar na curva e não frear na curva.