Dirigir um deslocamento da vara (ou transmissão manual) não é realmente diferente do que dirigir um automático, a não ser com uma grande mudança - a embreagem. Esse terceiro pedal pode ser uma verdadeira dor às vezes. Mas outras vezes, quando você está confortável com isso, você vai achar que é uma verdadeira explosão de dirigir. A transmissão manual também é econômico e divertido. Coisas que você precisa
Um carro com uma transmissão manual de
um apartamento vazio estacionamento lote
Muita paciência
Mostrar Mais instruções
como dirigir um carro com câmbio manual

1
Iniciando o carro: Quando você entrar no carro, depois de ter ajustado o banco e os espelhos e prendeu o cinto de segurança, coloque o seu pé esquerdo na embreagem e empurre-o todo o caminho até o chão. Faça isso, mantendo o pé direito no freio para manter o carro se desloque. Certifique-se que a mudança estiver na posição correta 1 se você estiver indo para a frente (R se você estiver fazendo o backup). Agora ligar o carro. Não mova seus pés até que o carro está pronto. O levante cuidadosamente o pé esquerdo, enquanto pressionando suavemente no acelerador com sua direita. Este é um ato de equilíbrio delicado entre a embreagem eo gás que requer sapateado e muita prática para manter o carro morrer. Se você deixar a embreagem muito rápido, ele vai morrer. Se você não dar-lhe gás suficiente, ele vai morrer. É melhor praticar isso em um grande parque de estacionamento vazio, sobre uma superfície plana
2
parar o carro:. Uma vez que você pegar o carro indo, e pode mantê-lo indo para algumas centenas de metros, parar. Não basta colocar o pé no freio, ele vai morrer. Pressionar a embreagem em todo o caminho e, em seguida, pressione o freio até que o carro pára. Agora, segure a embreagem e desligue o carro
3
dirigindo o carro:. É melhor que você pratica parar e ir embora em primeira marcha. Não dirija acima de 20 MPH. Apenas se concentrar em obter o jeito de pressionar a embreagem para parar e equilibrar o gás ea embreagem para ir. Depois de um dia ou dois, uma vez que você está confortável com parando e iniciando então você pode começar a mudar de marcha.
4
Aos 20 MPH, mudança para segunda marcha. Faça isso por deixar fora do gás ligeiramente, enquanto pressiona a embreagem. Com a mão direita, mudar para 2 ª marcha (o padrão de mudança deve ser gravado na alavanca de mudança). Agora, deixe a embreagem. Você deve sentir as engrenagens se envolver, como você acelerar.
5
Em 30 MPH, turno em terceiro, com 40 MPH turno em quarto e em 50 MPH em mudança. 5