Aprender a conduzir uma transmissão manual é em grande parte uma questão de prática. Depois que o motorista tem um entendimento básico de como usar as engrenagens do carro para obter o máximo de eficiência a partir da potência do motor e unidade de trem, a prática fará com que o processo suave e automático. A principal coisa a lembrar é que não importa qual seja o terreno ou a velocidade, o motor requer a engrenagem a ser ajustado de acordo com um padrão de RPM set. Coisas que você precisa
Velocímetro
tacômetro (se desejar)
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1
Pressione o pedal da embreagem (pedal mais à esquerda) para o chão e mantenha-o pressionado. Mude para neutro. Pressione o freio e ligar o carro.
2
Retire a pressão do pedal de freio e começar a pressionar para baixo sobre o gás. Mudança em 1 ª marcha e solte o pedal da embreagem.
3
mudança para a 2 ª marcha, pressionando o pedal da embreagem todo o caminho até o chão e movendo-se a alavanca de mudança para a posição correta quando o velocímetro lê 15 mph, ou, o tacômetro lê 3.000 RPM. "RPM" significa "rotações por minuto", e é uma medida de quão rápido o motor está girando. Solte o pedal da embreagem, assim como a alavanca de mudança está em vigor.
4
Deslocar-se para a próxima marcha quando a velocidade aumentou em mais 15 mph ou o RPM no tacômetro ler 3000, pressionando o pedal de embreagem todo o caminho até o chão, movendo-se a alavanca de mudança e, em seguida, liberar o pedal.
5
a tecla SHIFT quando a velocidade caiu 15 mph ou o RPM no tacômetro ler entre 1500 e 2000 RPM .