Reboque é uma grande responsabilidade, se não por outro motivo que por um acidente com um trailer no reboque vai amplificar o dano. Reboque com uma transmissão manual é um pouco mais difícil do que com um automático por alguns motivos. Ao pressionar a embreagem e mudar as marchas acrescenta outra tarefa para levar a atenção do motorista longe da estrada. Reboque com uma transmissão manual também exige que o motorista "pena" a embreagem mais a acrescentar torque low-end quando acelerando. Isto reduz a vida útil da embraiagem. Instruções
1
olhar no manual do proprietário de seu veículo para sua capacidade máxima de reboque em libras. Certifique-se que a massa do reboque mais o peso da carga é inferior a essa classificação.
2
Colocar o veículo de modo que sua bola de engate está abaixo engate do reboque. Abaixe o acoplador para a bola e fixá-la no lugar, reduzindo a trava e prendendo-o com uma cavilha.
3
Empurre o conector elétrico do reboque no receptor elétrico do veículo. Anexar cadeia esquerdo do reboque para o lado direito do engate ea cadeia de direito para o lado esquerdo.
4
Coloque o veículo de reboque na primeira marcha e pena a embreagem enquanto a adição de um pouco de gás. Acelerar mais lentamente do que o normal para diminuir o estresse sobre o trem de acionamento.
5
Aumentar a seguinte distância do veículo à sua frente para ajustar a capacidade de frenagem diminuiu com um reboque atrás. Reduza a quantidade de redução de marchas que você usa para retardar o veículo eo reboque. O peso do reboque acelera o desgaste da embraiagem do veículo. Use os freios para compensar a menor redução de marchas.