É possível converter um motor diesel padrão para funcionar com gás natural ("propano líquido" ou LP), mas você pode querer usar LP como combustível suplementar. Embora LP queima mais limpa do que o diesel e pode ajudar o seu motor durar mais tempo, não é necessariamente mais barato. Função

motores Diesel "espremer" o combustível que ingerem até que explode, o que significa que pode ser executado em praticamente qualquer coisa. Propano tem sido muito utilizado como combustível suplementar para os motores turbo-diesel.
Benefícios

LP queima mais limpa do que o diesel e resfria o ar de admissão, por isso é melhor para o uso dentro de casa e pode gerar um pouco mais de energia do que o gás ou diesel. Ele também contém menos poluentes que o diesel, o que significa que o motor deve durar mais tempo.
Custo

Um galão de diesel tem cerca de 128 mil BTU (British Thermal Units ) do potencial de energia e gás natural tem 84.000. Você teria que injetar cerca de 50% a mais do propano para produzir a mesma quantidade de energia como diesel, que nega largamente qualquer redução no custo operacional.
Suplementar

injeção de propano É fácil de usar como combustível suplementar, porque ele é armazenado sob pressão e os seus efeitos de resfriamento torná-lo um complemento ideal para motores turbo.
Fun Fact

Se você quiser ver um motor a gasolina diesel do natural totalmente convertido e funcional, confira o seu terminal UPS local. Cerca de 10% dos caminhões da empresa são alimentados por gás natural.