Eletricidade vs combustível fóssil é um dos debates mais acalorados, não só do mundo automotivo, mas em nossa sociedade em geral. Ambos têm suas virtudes e vulnerabilidades, mas tudo se resume a uma coisa: um deles provavelmente vai ficar mais caro, o outro provavelmente vai ficar mais barato. História

Nikolaus Otto efetivamente inventou o motor de combustão interna como a conhecemos hoje, em 1862. Os carros elétricos foram experimentados pela primeira vez com pelo húngaro Anyos Jedik em 1828.
Produção

Os combustíveis fósseis são os restos de organismos vivos, uma vez que se instalaram em grandes depósitos e quebrados baixo em hidrocarbonetos. A eletricidade pode ser gerada por uma série de meios, incluindo combustíveis fósseis.
Emissões de Veículos

De acordo com a Agência de Proteção Ambiental dos EUA, os motores de queima de combustível fóssil emitem uma variedade de gases, incluindo o dióxido de carbono, óxidos de nitrogênio e monóxido de carbono. Os veículos elétricos não produzem emissões em operação.
Geração de Energia

Um debate em curso sobre os carros movidos a energia elétrica é a fonte da própria energia elétrica. Embora os próprios veículos não produzem emissões, as usinas que retiram energia elétrica a partir de muitas vezes qualquer potência nuclear ou a carvão.
Os futuros

combustíveis fósseis podem, eventualmente, ser substituído por biocombustíveis, como o etanol celulósico e biodiesel. Plug-in carros elétricos têm um alcance limitado entre as cargas, e precisará levar geradores de energia a bordo (células de combustível) para ter algum futuro.