Carros movidos a células de combustível de hidrogênio limpas chegou até a fase de protótipo , mas a conversão de um carro convencional apresenta prováveis ​​desafios significativos, intransponíveis , logísticas para os proprietários de automóveis . Como a célula combustível
As células de combustível
usar o hidrogênio como um catalisador para uma reação química que produz eletricidade , com apenas vapor de água como subproduto , tornando-os entre as formas mais limpas de propulsão .


História

Embora a tecnologia apareceu em protótipos , pelo menos desde 2002, sem grandes montadoras , a partir de 2011 , a oferta de carros com células de combustível de hidrogênio para a compra pública. A administração Obama considera veículos de célula de combustível não viáveis ​​nos próximos 10 a 20 anos , cortando fundos para o seu desenvolvimento , Matthew L. Wald relatado em 7 de maio de 2009, a edição do " The New York Times ".


Obstáculos conversão

Você pode encontrar kits on-line, para várias centenas de dólares , para a construção de células de combustível. Em teoria , você pode montar vários em seu carro, ligar um motor elétrico em cada roda e fio as células de combustível diretamente para estes motores . No entanto, você não pode armazenar o hidrogênio em suas formas gasosos ou líquidos , e é muito mais inflamável do que a gasolina . Você também não vai encontrar estações disponíveis para o público. Converter seu carro para uso elétrico como um plug-in, com um kit ou através de um mecânico disposto , apresenta uma alternativa .