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Como converter carros para correr em elétrica
A Chevy S-10 ou caminhonete Ford Ranger são dois dos melhores veículos para converter de gasolina para elétrico. Embora qualquer pequeno quatro cilindros veículo de transmissão, manual vai funcionar, picapes médias têm mais espaço para as baterias e, portanto, pode ser conduzido mais longe do que outros veículos. Um carro elétrico recebe o seu melhor desempenho na cidade a velocidades aproximadas de 40 quilômetros por hora. Uma vez que o veículo é convertido, não há praticamente nenhuma manutenção necessária excepto a substituição das baterias a cada dois a cinco anos. O projeto de conversão devem ser feitas apenas pela mecânica de casa experientes. Antes de começar, leia o seu veículo eléctrico (EV) as instruções do kit de conversão com cuidado. Coisas que você precisa
soquete conjunto de Stock: Jogo de chaves
cabo cortador
fio cortador
Descascador de fios
fio crimper
Motor içar
Welder
moedor Bench
14 "cortado viu
4 ½" rebarbadora

furadeira elétrica com broca de mão bit set
Socos
Cinzel
Arquivo
Martelo
Conjunto de extremidades terminais para # 16 a # 12 fio
5/16 "parafusos, porcas e arruelas Manual de Serviço
para a conversão de veículos
EV kit de conversão
Mostrar mais instruções

1
Deslize o novo motor elétrico para a transmissão, certificando-se o motor está alinhado com a carcaça do sino de transmissão. Aperte os quatro parafusos até que o motor é seguro. O motor elétrico pesa 80 quilos, por isso use um motor de elevação se necessário, para obter o motor do veículo.
2
Construir ou instalar prateleiras da bateria. Se a conversão de um carro, ou colocar o rack da bateria sob o banco traseiro ou soldá-lo ao quadro. Se a conversão de um S-10 caminhonete, soldar as prateleiras da bateria para a cama do caminhão. Você pode querer remover a cama do caminhão e construir uma nova cama com alumínio de enquadramento para diminuir a quantidade de peso.
3
cópias do cabo principal a partir do motor para a localização das baterias. Numa conversão do carro, isto significa rodar a cabo sob a capa na parte traseira do assento. Numa conversão camião, significa a execução do cabo sob o capô a cama do caminhão.
4
Instale a caixa do acelerador no compartimento do motor. Instale o controlador, contator, fusível e shunt no compartimento do motor. Tente montar este hardware tão próximas quanto possível.
Baratos 5
Conecte o amperímetro e voltímetro no interior do veículo, perto do medidor de combustível. Prenda todos os cabos necessários para a bateria, controlador, motor, shunt, contator e fusíveis. Ligue todas as baterias. A luz controlador piscará em vermelho se houver um problema com a fiação. A luz começa a piscar verde, então permanecem verdes sólida se todas as conexões estão corretas.
6
Teste a instalação com o veículo em ponto morto eo freio de estacionamento aplicada. Fique longe da frente do veículo ou estar dentro do veículo durante esse teste. test drive do veículo e, em seguida, ligá-lo para recarregar.

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