instalações do tanque de combustível duplos são feitos para adicionar tanques de gás de reposição para veículos de longo curso, planos de ar ou motocicletas. Instalações do tanque de combustível duplo adicionar tanques de biodiesel para converter um veículo movido a gás para um veículo flex-fuel. Tanques de combustível dupla pode ser temporária e droppable ou permanente. Diesel Veículos para venda
caminhões a diesel pode ter tanques de combustível duplo, além do tanque de combustível primário. Eles são montados em cada lado do chassis. Instalação de tanques duplos em lados opostos equilibra a carga e impede que o caminhão de puxar para um lado. Tanques de combustível dual são freqüentemente conectados uns aos outros através de uma mangueira crossover.
Flex-Fuel Vehicles
conversão Biodiesel de um carro pode exigir adição de um segundo tanque de combustível. veículos flex-fuel
podem ser comprados com tanques de combustível dual, uma para gasolina e outra para um segundo combustível, como o etanol ou biodiesel. Os veículos podem ser convertidos em combustíveis flex se os seus motores podem lidar com combustíveis alternativos, e um segundo tanque de combustível é adicionado. O motor deve ser modificada com uma opção para especificar o tipo de combustível utilizado. Os proprietários de carro pode instalar medidores de combustível para cada tipo de combustível. No entanto, o "bicombustível" label veículo não significa sempre que o veículo tem dois tanques de combustível, só que ele pode lidar com ambos os tipos de combustível.
Aircraft

instalações de tanques adicionais de combustível são adicionados sob as asas da aeronave. Dois tanques de combustível de igual tamanho e peso são adicionados, um em cada asa, para equilibrar a carga. Linhas hidráulicas dos tanques de combustível externos são conectados ao tanque principal de combustível. O combustível é puxado através de uma linha de pressão pneumática. Um seletor do tanque de combustível permite ao piloto decidir qual tanque de combustível para uso durante o vôo.