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A Chevrolet Avalanche
A Chevrolet Avalanche é uma versão dos notáveis ​​re-engenharia recolhida completos e SUVs que a General Motors começou a vender no ano passado. Ele tem uma aparência tão charmoso e tem um monte de potenciais de se tornar um excelente caminhão. Com a adição de alguns acessórios do caminhão, aqui e ali, como, por exemplo, grade de caminhão guardas podem ajudar a impulsionar ainda mais a sua aparência mais safeness em que este caminhão não tem. Protetores da grade pode fornecer o front-end com um projeto corajoso, olhar duro, reforçando simultaneamente a protecção do caminhão. Um guarda grade também é um dos melhores acessórios do caminhão redor. Apesar do carisma que o Avalanche possui não é suficiente para esconder suas falhas, como por exemplo a falta de espaço do banco traseiro, seus bancos dianteiros não tão confortável, e decepcionante combustível avaliação econômica. Mas, novamente, apesar dos inconvenientes que a Avalanche tem também tem algumas características admiráveis, tais como: • Sua aparência redesenhada que compartilhar com todos os caminhões da GM de tamanho completo para 2007, que ajuda muito na melhoria da Avalanche. Também é bom que Chevy finalmente decidiu descontinuar o revestimento lado grotesco que realmente nos ajudar a melhorar a aparência da Avalanche. • A caixa de carga modificada do Avalanche tem profundos, compartimentos laterais cobertas que podem conter uma grande quantidade de recipientes de bebidas, mercearias e suprimentos de caminhão. Eles drena para que você enchê-los com gelo ou usá-los como coolers. As três peças duras tonneau selos tampa da caixa de carga, tornando-se como um enorme tronco útil. O recurso de assinatura do Avalanche que pertence a seu móvel de passageiros em compartimento de antepara traseira permite que ele seja usado por cinco ou seis passageiros com caixa curta (5 pés, 4 polegadas) ou dois ou três passageiros com caixa longa (ou 8 pés, 2 polegadas) • E já que é um novo caminhão GM foi dado um interior prêmio;. bom passeio, manipulação ágil, especialmente para o seu tamanho. Sua opção adicional e recursos padrão são desejáveis ​​o suficiente para que eles possam levá-lo a negligenciar inconvenientes. Por exemplo: garantia de powertrain 100.000 milhas da GM, sistema OnStar chamadas de emergência, partida do motor por controle remoto, e to-programa Easy-centro de informação do condutor. Sua suave e potente motor V-8 e fácil de usar tração nas quatro rodas são notáveis ​​também. Que bom passeio é em grande parte por causa do novo design Avalanche, que é baseado nos novos SUVs da GM que possui o uso de molas conforto orientados sobre a suspensão traseira, ao invés de springs.As folha dos recolhimentos mencionados no Avalanche tem algumas falhas e estes são os seguintes: • Cadillac e alguns caminhões GMC têm caixas de seis velocidades, que normalmente aumentam a economia de combustível de 5 por cento ou mais contra quatro velocidades. Por outro lado, a avalanche foi dada uma transmissão automática de quatro velocidades, que não é tão eficiente como os da Cadillac e alguns outros veículos GMC. "Ao longo dos próximos dois anos, você vai ver a gente mudar todos os nossos quatro velocidades de seis velocidades como temos mais disponibilidade", diz Carl Hillenbrand, gerente de produto para a picape Chevy Silverado, ex-Avalanche. • A falta Avalanche visibilidade traseira desde a sua porta traseira e carga visão bloco caixa o que o torna obrigatório para os futuros proprietários Avalanche para comprar a 250 dólares câmera retrovisor. • Bancos dianteiros têm muita colisão lombar. Ele não pode ser totalmente retraída ao contrário de alguns caminhões rivais. • A economia de combustível é decepcionante. Não há melhor do que qualquer outro caminhão grande, 12 ou 13 mpg na cidade, apesar da característica da GM "ativo de gerenciamento de combustível". O cilindro de corte desliga metade dos cilindros quando eles não são necessários para a lisura ou poder. • Apoios de cabeça não são fornecidos para o piloto de trás do meio tornando-se um risco de segurança em potencial. Por outro lado, o cinto de segurança para que o slot é montado na parte de trás do assento, posicionando-baixo para um jovem em um assento. • O espaço no banco de trás é muito pouco, apesar dos generosos 39 centímetros de espaço para as pernas GM publica .
por:
Gertrude
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