Dirigir um carro com transmissão manual é muito diferente de dirigir um com transmissão automática. Fazer a transição da transmissão automática para transmissão manual pode ser complicado, mas não é impossível aprender. Aprender a conduzir o seu carro de transmissão manual corretamente é essencial na prevenção de reparação de automóveis freqüente em seu centro de auto serviço. De acordo com o nosso mecânico automotivo em Tampa, ajuda se você começa a conhecer como o sistema de transmissão manual realmente funciona. Isto é o que acontece quando mudar as marchas em um carro com transmissão manual. Assim que você pressiona o pedal da embreagem, volante de embreagem do cão na transmissão desengate do equipamento anterior. Como você mudar para uma outra engrenagem, roda embreagem o cão também se move para essa engrenagem do eixo. Como você soltar o pedal da embreagem, os dentes na gola da roda embreagem o cão interage com os buracos na engrenagem do eixo principal escolhido. Um rangido é ouvido quando os dentes da roda da embreagem o cão não está devidamente inserido nos orifícios do gear.It eixo principal escolhido também é muito importante que o motor seja acelerado até o nível de RPM correto como a embreagem engata uma marcha. Caso contrário, o carro vai balançar ou mesmo barraca. Quando ligar o carro a partir de um ponto, pressione o pedal da embreagem até o chão e mudança para a primeira marcha antes de pressionar o pedal do acelerador apenas o suficiente para acelerar o motor até um nível superior apenas em marcha lenta. Manter esse nível RPM, liberam lentamente o pedal da embreagem até a metade, em seguida, uma pausa. Essa pausa também permite que os dentes de roda da embreagem o cão a se alinhar em sincronia com os furos do eixo de engrenagem principal escolhido antes de se envolver e travando corretamente. Depois, você pode liberar o pedal de embreagem completamente. Para aumentar a velocidade, pressione o pedal do acelerador para acelerar o suficiente para a próxima marcha. Pressione o pedal da embreagem até o chão ao mesmo tempo liberando o pedal do acelerador. Mudança para a marcha mais alta e imediatamente, mas lentamente, solte o pedal da embreagem até a metade, ao mesmo tempo pressionando ligeiramente o pedal do acelerador para parar de nova desaceleração. Você pausa um pouco neste momento para garantir que o pedal do acelerador está acelerando o motor até o nível adequado. Depois, você pode liberar o pedal de embreagem completamente. Você faz o mesmo quando você quer aumentar a velocidade para a próxima gear.To desacelerar, pressione o pedal da embreagem até o chão ao mesmo tempo liberando o pedal do acelerador para desacelerar. Mudança para a marcha mais baixa e imediatamente, mas lentamente, solte o pedal de embreagem no meio, ao mesmo tempo ajustar o pedal do acelerador para o nível RPM certo. Mais uma vez, você faz uma pausa um pouco neste momento para garantir que o seu pedal do acelerador está acelerando o motor até o nível adequado. Depois, você pode liberar o pedal de embreagem completely.To stop, primeiro solte o pedal do acelerador para desacelerar até que o motor atinge um nível um pouco acima RPM em marcha lenta. Pressione o pedal da embreagem até o chão e mudar para neutro. Solte o pedal da embreagem completamente e pisar no freio para fazer uma stop.Before completo deixando o carro, certifique-se que você sempre envolver os freios de emergência em primeiro lugar. Isso é necessário para travar as rodas e impedir que o carro rolling.When aprender a dirigir qualquer carro, vale a pena saber muito mais sobre ele do que apenas o AC auto. Aprenda a conduzir o seu carro de transmissão manual corretamente e diminuir a possibilidade de reparação de automóveis freqüente em uma loja de auto serviço Tampa, exceto, talvez, para a reparação AC. Certifique-se de qualquer inspeção de diagnóstico do seu carro não mostra danos causados ​​por manuseio inadequado Art By:. BusinessLocalListings