Pneus vêm em diversas larguras, e enquanto alguns motoristas preferem a estética de diferentes larguras, é importante considerar os prós e contras de diferentes larguras de pneus antes de fazer uma compra. Espessura pode referir-se a largura da secção do pneu, o que altera a quantidade de borracha entra em contato com o solo, ou pode referir-se a largura da parede lateral, o que altera o perfil do pneu. Espessura do pneu é essencialmente um jogo de soma zero, o que significa que as vantagens obtidas a partir de um pneu mais largo vêm com o custo das vantagens adquiridas com a execução de um pneu mais fino. Grossos Largura da secção Vantagens

pneus com uma largura de secção espessa distribuir o peso do veículo em uma área mais ampla, aumentando a aderência, especialmente sob forte aceleração. A área de contacto mais alargado destes pneus permite a conversão eficiente do binário para o asfalto, assim como diminuir a distância de travagem. É por isso que muitos carros de corrida são equipados com pneus largos seção de largura. A largura da secção mais amplo também permite que o pneu para distribuir o calor de forma mais uniforme em toda a superfície da borracha, aumentando a vida útil.
Fina Vantagens largura da seção

Pneus do pneu com uma seção fina largura de oferecer mais capacidade de viragem e reduzir o risco de pneu-esfregar durante o curso da suspensão ou durante manobras de viragem difíceis. Pneus mais finos, oferecendo menos área de contato com o solo, além de diminuir as chances de aquaplanagem potencialmente perigosa, tornando o tempo molhado dirigir um empreendimento mais seguro. Em termos de conforto, os pneus finos seção de largura oferecer mais conforto de condução, uma vez que reduz a quantidade de imperfeições da superfície da estrada transferidos para o condutor e passageiros. O ruído da estrada também é reduzida ao utilizar pneus finos seção de largura.

Gerais Perfil Vantagens

Tires que têm uma parede lateral mais grossa, também chamados pneus de amplo perfil , oferecem algumas vantagens de segurança e conforto. Pneus de perfil largo têm uma ampla gama de inflação ajustar-capacidade, permitindo versatilidade para aqueles em estradas irregulares ou off-road. A parede lateral mais grossa também protege jantes de danos buraco e de dings freio ao estacionar. A parede lateral mais amplo permite uma maior absorção de buracos e outras imperfeições da estrada, aumentando assim o conforto.
Parede lateral do pneu

Pneus com a lateral mais curto, também conhecidos como low-profile pneus, oferecer tratamento distinto e características de passeio. Pneus de perfil fino dá ao condutor uma sensação mais precisa do caminho uma vez que existe menos de borracha entre as rodas e a superfície de condução, o que aumenta consideravelmente a capacidade do condutor para usar as técnicas de manipulação táctil, em situações de alto desempenho. Pneus de perfil fino também reduzir os efeitos da deflexão lateral, também chamado de pneu vezes;. Este manuseio e segurança benefícios