O freio de emergência é considerado até desnecessário, até o momento em que seus freios hidráulicos falhar ou o seu carro começa a rolar em uma colina íngreme. Um freio de emergência é estritamente mecânica, em oposição ao disco de travões de tambor, ou encontrado nas cavidades da roda, que são hidráulico. A natureza mecânica do travão de emergência significa também que, ao contrário de travões de tambor ou disco, é necessário o ajustamento ocasional. Coisas que você precisa

Ratchet Wrench conjunto
fenda
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Teste o freio
1
emergência Encontre uma colina ou estrada inclinada e, em seguida, começar a envolver o freio de emergência.
2
Determinar quando o freio de emergência começa a se envolver. Em um carro normal, o travão de emergência deve começar a engatar quando tiver sido pressionado de um terço do caminho. No momento em que foi pressionado dois terços do caminho, ele deve ser totalmente engajados e parar o carro.
3
Verifique se o freio de emergência é totalmente engajados no momento em que tem foi totalmente pressionado. Se o freio não está completamente envolvido antes de ter sido totalmente pressionado, ele deve ser ajustado.
4
Consulte o manual do proprietário para determinar se o freio de emergência é suposto para começar e terminar o seu ciclo de envolvimento em pontos outro de um terço e dois terços do caminho para baixo.
5
Repita este teste uma vez por ano para assegurar a máxima eficácia dos freios.
Ajuste de Emergência Freios
6
Levantar o carro em um elevador de carro. Ao usar um jack carro pode ser tentador, não usá-lo. Um macaco do carro é demasiado instável para apoiar adequadamente um carro por muito tempo e deve pelo menos ser reforçadas com suportes de segurança.
7
Localize o ajuste do freio de emergência. Será encontrada debaixo do carro, aproximadamente na área em que o pedal do travão de emergência está localizado no interior do carro.
8
Ajustar o travão de emergência utilizando uma chave de fendas ou uma chave de fenda, dependendo a marca eo modelo do seu veículo. A linha de travão será visível e na maioria dos casos terá de ser apertado. Isso pode ser feito girando o ajuste do freio de emergência para que a linha se torna mais apertado.
9
Teste o freio de emergência novamente por estacionamento em uma estrada inclinada e accionar o travão de emergência, novamente observando até que ponto ele se engaja quando ele foi pressionado e em que ponto ele está totalmente encaixado.
10
Repita o processo de ajuste até que o freio de emergência irá envolver adequadamente. Tome cuidado para não ajustar o freio muito apertado a situação de emergência, ou ele vai ser sempre engajado, que irá danificar os freios hidráulicos, bem como o freio de emergência.