sistema de travagem de um carro utiliza fluido de freio para ajudar a transferir a força de parada do mestre do carro cilindro para os cantos do carro. Quando o fluido ferve no sistema de travagem, que cria o vapor que reduz a eficiência da capacidade de paragem do carro. Para melhorar e manter o sistema de travagem de um carro, às vezes é necessário sangrar o fluido de freio para eliminar os vapores do sistema. Use as ferramentas adequadas

Stoptech.com sugere ter uma chave de caixa-end na mão para soltar os parafusos de purga de um carro, um litro de fluido de freio adicional (ou três pintas se você estiver substituindo completamente o fluido) e um metros de comprimento pedaço de tubo de plástico de tamanho para os parafusos de purga do carro. Mantenha um balde ou pequena garrafa de plástico na mão para pegar o fluido de freio. Tanto o tubo de plástico e a chave de caixa-end deve ser dimensionado para atender os parafusos de purga de um carro. Inspecione os parafusos de purga e encontrar as ferramentas tamanho certo.
Solte Nuts Lug Antes Car Jacking

Antes de colocar um carro na jackstands, certifique-se de soltar a roda da lug nozes, enquanto o carro está no chão. Caso contrário, a roda gira enquanto você tenta chegar aos freios quando o carro é levantado. Além disso, como em qualquer procedimento carro, certifique-se de que o carro está firmemente no lugar antes de prosseguir (o que significa macaco do carro em terreno completamente plano e garantir que as rodas estão devidamente no lugar e não escorregar).
Use a Turquia Baster remover Velho Fluid

sugar o fluido velho usando um baster peru. Em seguida, use um pano limpo e sem fiapos para limpar o reservatório do cilindro mestre de qualquer sedimento restante. Depois de garantir o tubo plástico para parafuso de purga do pneu traseiro, parte de cima do reservatório do cilindro mestre com fluido de freio fresco e fechar bem a tampa. Além disso, manter o cilindro principal, pelo menos, metade do total durante todo o processo. Parar de sangrar os freios periodicamente (a cada seis ou sete bombas de freio) para reabastecer.
Use um assistente

Popular Mechanics e StopTech.com sugerir o uso de um assistente para ajudar com este projeto. Instrua o ajudante de pressionar o pedal do freio e manter a pressão. Como ele pressiona o pedal do freio, gire o parafuso de purga um quarto de volta com uma chave de caixa-end. Diga ao assistente para manter a pressão e esperar até que o líquido sangra fora da linha. Quando o fluido pára escorrendo para fora, diga a ele para liberar o freio. Mantenha repetir este processo até claras, frescas sangra fluido para fora.