pastilhas de freio vêm em todos os diferentes tipos e qualidades. Alguns compradores vão entrar em uma loja de peças e simplesmente olhar para os blocos mais baratos, enquanto outros podem sempre pedir as almofadas mais caros. No entanto, determinar o melhor pad para o seu veículo depende do que o veículo é utilizado. Isto é especialmente verdadeiro em anéis para um veículo multi-usos, tais como a Ford F-350. Para uma F-350, existem três tipos de pastilhas de freio disponíveis: cerâmica, semi-metálicos e orgânicos. Almofadas de cerâmica

pastilhas de freio de cerâmica usar uma mistura de materiais orgânicos e fibras cerâmicas. Estas almofadas têm algumas vantagens em relação a maioria dos outros blocos. Uma vantagem é que a dissipar o calor a uma taxa mais rápida e, portanto, resistir transferindo o seu material de atrito com o rotor, o que cria um sentimento "deformado" nos travões. Pastilhas de cerâmica também são uma almofada de limpeza, o que significa que eles deixam menos poeira em seu jantes F-350, e eles não criam muito barulho. Pastilhas cerâmicas são geralmente mais caros do que outros blocos. Essas almofadas são os melhores para quem executa um monte de reboque pesado ou tem um pacote de acabamento especial F-350 com jantes personalizado.
Pads Semi-metálicas

Semi- almofadas metálicas são feitas a partir de materiais orgânicos com fibras metálicas todo. Este fibras metálicas criar um melhor controle sobre o rotor quando os freios são aplicados. Existem algumas desvantagens para pastilhas de freio semi-metálicos. A maior desvantagem é que eles podem se tornar muito barulhento com o tempo. Eles também não dissipam calor, bem como pastilhas de cerâmica, provocando algum material a transferir para o rotor a criação de um "deformado" sensação do rotor. Pastilhas semi-metálicas também criar mais poeira do freio de pastilhas de cerâmica e as rodas podem precisar de limpeza ocasional. Pastilhas semi-metálicas são grandes para uma F-350 mais antigo, que não ocasional reboque.

Orgânicos Pads

almofadas orgânicos são compostos de apenas sem amianto , materiais orgânicos. Essas almofadas são normalmente os menos almofadas caros nas prateleiras. Há uma grande quantidade de desvantagens para estes tipos de pastilhas de freio. A maior desvantagem é que eles se desgastam rapidamente em um caminhão de grande porte, como o F-350. São igualmente a maior parte do ruído e transferir mais material para o rotor do que qualquer outra almofada. No entanto, estas almofadas são muito bem para uma F-350 que é usado apenas como um caminhão de fazenda e raramente é utilizado para reboque pesado ou stop-and-go de trânsito.