Introduzida em 1990, a Lumina pode nunca ter sido o mais belo Chevy já vendido, mas foi entre os mais populares. Ao longo de toda a vida de produção da Lumina, Chevrolet focado na funcionalidade e preço, sendo este último uma grande razão para o seu sucesso. O Lumina 1999 veio de fábrica com freios traseiros a tambor, mas o cliente pode optar pela maior estabilidade e desempenho de frenagem dos freios a disco traseiros. Substituir as pastilhas de freio traseiro no Lumina é um processo simples que a maioria do-it-yourself mecânica pode executar. Coisas que você precisa
Ratchet
soquete conjunto
Piso jack
Jack está
Bungee cabo
martelo de borracha
Novos rotores (opcional)
Torquímetro
disco de freio graxa
drenagem pan
8 polegadas C-clamp
Chave combinada conjunto
1 quart fluido de freio DOT 3
Mostrar Mais instruções
1
Solte as porcas traseiras com uma catraca e soquete. Levante a parte de trás do Lumina com uma tomada de posição chão e cavaletes sob a travessa traseira. Abaixe o veículo até a arquibancada tomada. Remova as porcas da roda traseira e puxar as rodas traseiras do veículo.
2
Retire o parafuso de pinça inferior com uma catraca e soquete. Pivot a pinça para cima, por isso limpa as pastilhas de freio e do rotor. Pressione o interior rotor para deslizar o pino superior do caliper do suporte de pinça. Pendure a pinça de um componente de suspensão nas proximidades, com uma corda elástica ou zip tie.
3
Deslize as pastilhas de freio do braço da pinça e retire os grampos anti-chocalho, os calços acima e abaixo as almofadas, a partir da pinça.
4
Remova os dois parafusos que fixam o suporte de pinça, usando uma catraca e soquete. Puxe o suporte do cubo traseiro.
5
Puxe o rotor do cubo traseiro. Se o rotor não saia facilmente, bata levemente em torno do perímetro traseira do rotor com um martelo de borracha até que ele libera.
6
Inspecione o rotor de defeitos, incluindo rachaduras, excesso de ferrugem, brilho espelhado ou trituração marcas. Se existirem quaisquer defeitos, substituir o rotor com um novo.
7
Definir o rotor no cubo traseiro. Reinstalar o suporte de pinça e mão-thread seus parafusos de fixação. Aperte os parafusos do suporte do caliper a 81 libras-pé com uma chave de torque e socket. Imprensa novos clipes anti-chocalho dentro do braço da pinça. Estes clipes são assimétricos, para que eles possam montar enfrentando uma única direção.
8
slides novas pastilhas de freio no suporte de pinça. Aplique uma fina camada de graxa de freio a disco na parte traseira das pastilhas de freio.
9
Definir uma panela de drenagem sob o paquímetro. Posicione o velho pastilha de freio interno na pinça para que ele contata a pinça de pistão. Colocar um de 8 polegadas grampo C durante a pinça de modo a sua parte fixa toca a parte traseira do cursor e da sua parte parafuso tocar a almofada de travagem interior. Abra a válvula de purga do paquímetro com uma chave de combinação e aperte imediatamente o C-clamp até que ele pare de se mover. Aperte imediatamente a válvula de purga e remover o C-clamp.
10
Alinhe o pino superior da pinça com o orifício superior do braço da pinça e pressione a pinça para fora até que as inserções pino superior totalmente no suporte de pinça . Pivot a pinça para baixo para alinhar seu buraco menor parafuso com a de seu suporte, em seguida, mão-thread o parafuso calibrador menor. Aperte o parafuso de calibre mais baixo a 33 libras-pé com uma chave de torque e socket.
11
Repita os passos de 2 a 10 para substituir as pastilhas do outro lado da Lumina.
12
Reinstale as rodas traseiras em cubos traseiros do Lumina e mão-aperte as porcas da roda traseira. Levante a parte traseira do veículo para fora da tomada está com um macaco de chão e retire a arquibancada tomada. Abaixe o Chevy para o chão. Aperte as porcas, em um padrão cruzado, para 100 libras-pé.
13
Pressione e solte o pedal do freio várias vezes até que fique firme. Verifique o fluido de freio no reservatório do cilindro mestre e adicione fresco DOT 3 fluido de freio até que o nível do fluido atinge a linha de "Max" no reservatório. Feche a tampa do cilindro mestre.
14
Pegue qualquer fluido de freio velho na panela de drenagem para um centro de reciclagem de fluidos automotivos nas proximidades. Muitas lojas de autopeças tirar o velho fluido gratuitamente.