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Como remover uma bobina de 1968 do Mustang molas
O Ford Mustang 1968 foi um dos primeiros da América muscle cars, e é considerado um veículo clássico. Muitas pessoas estão restaurando os veículos de hoje, e uma coisa que trabalhar é a suspensão dianteira. Isso porque as molas podem ceder ou se desgastam ao longo do tempo, e quando o fazem, que podem fazer com que o carro de manusear e montar mal. Para corrigir o problema, você precisa substituir as molas originais com os novos. O primeiro passo consiste em remover as velhas molas. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Tire ferro
Cotter pino extrator
Primavera compressor
catraca de 1,2 cm e conjunto de soquete
Mostrar mais Instruções
1
abrir o capô. Desaparafusar o amortecedor da torre usando a catraca de 1,2 cm e socket. Acione o freio de estacionamento. Levante a frente do Mustang usando o conector e colocar cavaletes abaixo do chassis. Abaixe o macaco para o Mustang está na cepos. Tire as rodas dianteiras com o ferro de pneu.
2
desaparafusar os parafusos inferiores do amortecedor usando a catraca de 1,2 cm e socket. Leve o choque fora da suspensão dianteira. Coloque o macaco debaixo do braço de controle inferior e levante-o até tocar o braço.
3
Retire a tampa no centro do cubo de freio com as mãos, em seguida, puxe a chaveta pin com o pino extrator Cotter. Desaparafusar o centro do eixo usando a catraca de 1,2 cm e tomada e remova o cubo eo tambor da suspensão dianteira.
4
Instale o compressor de mola em torno da mola helicoidal e aperte-up até que a mola é comprimida e não há tensão na mola. Desaparafusar o braço de controle superior da torre usando a catraca de 1,2 cm e socket.
5
Solte o compressor de mola com a catraca de 1,2 cm e soquete, em seguida, retire a mola do suspensão dianteira.

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