O conversor de torque em um Lexus ES300 1992, toma o lugar de um conjunto de embreagem. O conversor é montado no eixo de entrada no lado da frente da transmissão. Multiplica o binário gerado pelo motor e que transmite para a transmissão do binário. O conversor de torque utilizado na ES300 tem três componentes principais: a bomba de hélice, estator e turbina corredor. A parte externa do conversor de torque deve ter um selo para garantir que não haja vazamento de fluido para fora do conversor. Substituindo este selo requer muita aptidão mecânica. Se você não sabe muito sobre uma transmissão automática, o melhor é ter um técnico executar esta reparação. Coisas que você precisa
Rags
drenagem pan
Transmissão fluido
O-ring selo
Hub junta
chave de fenda conjunto
Alicate set
Ratchet e conjunto de soquete
set Wrench
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1
Puxe o conversor de torque fora da parte dianteira da transmissão. Coloque-o em um banco com a capa virada para cima. Retire as porcas dos parafusos da tampa. Retire a tampa o rosto do conversor.
2
Sente a barriga para baixo cover no banco. Erguer a anilha longe da capa usando uma chave de fenda de ponta. Empurrar uma secção da junta-se, então, mover-se em torno do diâmetro do anel de vedação, o arrancamento da parte superior da junta. Puxe a junta depois de ter sido solto da sua sede.
3
Lubrifique a nova junta vai um pouco de fluido de transmissão antes de instalar. Definir a junta no lugar e pressione com os dedos. Coloque pressão igual em todo o diâmetro da junta para garantir que ele assentos totalmente na posição.
4
Remova a arruela de encosto do conjunto do cubo. Retire o conjunto do cubo. Remova a junta hub do cubo do rotor com os dedos.
5
Limpe todas as partes do conversor de torque antes da remontagem. Despejar qualquer fluido de transmissão antiga para a panela de drenagem. Limpe todas as peças com um pano antes da remontagem.
6
Lubrifique a junta hub com fluido de transmissão. Sente-se a junta de volta no cubo do rotor. Empurre o conjunto do cubo e reinstalar as arruelas de pressão. Despeje um litro de fluido de transmissão do conversor de torque. Deslize a tampa do conversor de torque de volta os parafusos da tampa. Aperte as porcas de bloqueio. Limpe a parte externa do conversor de torque antes de empurrá-lo de volta no eixo de entrada da transmissão.