vernizes automotivos são pulverizados sobre tintas à base de água ou à base de solvente para proporcionar um acabamento brilhante e revestimento de proteção. Durante o processo de pulverização, que pode ser muito fácil para manchas a ocorrer por causa das qualidades transparentes do produto propriamente dito. Problemas com o revestimento transparente pode também ocorrer como resultado da oxidação, a exposição excessiva à luz ultra-violeta e da presença de condições climáticas molhado ou húmido. Problemas mais comuns associados com aplicações de revestimento claro pode ser facilmente corrigido usando os procedimentos de retificação estabelecidos. Coisas que você precisa
P2000-grit papel molhado e seco
Rubber lixar bloco
Água limpa
Limpo pano
Polishing máquina
Polishing lidera
composto de corte
Polishing esmalte
bar
casaco
casaco folhas de barro abrasivos Céu Limpo dados técnicos
lâmpadas infravermelhas cabine de pintura
(uso profissional)
lixar pano
pano Very-fino grau de aderência
Pistola
Airline
Compressor
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Grit em Clear Coat
1
Grit em verniz geralmente decorre do processo de pintura e é causada por partículas de poeira ou sujeira forçados a partir incorretamente aberturas máscara pela pressão de ar criado por pistolas de pintura. Para remover areia, enrole um pedaço de P2000-grit papel molhado e seco em torno de um bloco de lixar de borracha e molhá-lo com água limpa. Esfregar os pontos altos criada por granalha, colocando a superfície plana do bloco de lixar sobre um painel afectado e aplicando uma ligeira pressão durante o trabalho em pequenos círculos concêntricos. Uma vez que o defeito é totalmente plana, seca do painel com um pedaço de pano.
2
Adicione uma gota de corte composto sobre a área bemol e colocar uma máquina de polimento elétrico equipado com uma almofada de espuma macia sobre o topo. Ligue a máquina e trabalhar o composto para a área bemol para trazer a pintura de volta para brilhar.
3
Remova marcas de redemoinho criado pelo composto de corte, limpando o painel com o polonês vidros. Troca da cabeça de espuma na máquina de polir com a cabeça de lã de carneiro e trabalhar o vidro polonês no painel. Limpe com um pano seco para finalizar.
Runs e afundamentos
4
funcionamentos e as quedas são causadas pela aplicação excessiva de materiais de revestimento claro, muitas vezes por causa do excesso de desbaste . Umedeça um bar argila levemente abrasivo com água limpa e coloque-o sobre a imperfeição. Mova a barra de argila para trás e para a frente, a secagem da área, ocasionalmente, para verificar o progresso. Mantenha a barra de argila longe de arestas duras para evitar o atrito através de e continuar alisamento para baixo corridas e quedas até uma superfície de trabalho uniforme.
5
Esfregue levemente uma pequena aplicação de corte composto para a área bemol com um pedaço de pano e trazer de volta o brilho usando o mop polimento e cabeça de espuma.
6
suporte na parte traseira do veículo e olhar para baixo da linha dos painéis do corpo, usando luz natural para lançar uma reflexão sobre a área afetada, movendo sua cabeça. Luz irá expor todos os restos de pistas e quedas e ainda esfregando com a barra de argila pode ser necessária para assegurar a remoção completa.
Pobre Gloss Retenção
7
A presença contínua de pobre retenção de brilho indica inconsistências no processo de pintura. Isso geralmente é causado por tempos de cura insuficientes para primers, cores de base ou uma combinação de ambos. Encontre a ficha técnica de todos os produtos utilizados e referem-se ao flash-off correta (entre cura coat) e curar vezes para evitar novas ocorrências.
8
Force-seque a pintura existente, sempre que possível, utilizando-se lâmpadas infravermelhas ou uma cabine de pintura definida em um ciclo de cozimento de 30 minutos a 160 graus Fahrenheit. Uma vez que o calor esteja completamente curado de todos os materiais aplicados, esfregue levemente para baixo de cada painel pintado com um pano de muito bom grau de lixar.
9
Wash cada painel com desengraxante e limpe cuidadosamente com uma flanela para remover o pó e as fibras criadas pelo processo de lixamento. Reaplicar verniz usando recomendados flash-off entre demãos vezes para promover um acabamento endurecido e melhor retenção de brilho.