Um motor de arranque é um motor eléctrico que faz parte do sistema a partir de um veículo. O motor de arranque converte energia elétrica em energia mecânica para ligar o motor. Duas partes principais de uma partida incluem um campo eletromagnético e uma armadura rotativa. Outras peças importantes de uma partida incluem um solenóide, garfo de mudança ea engrenagem de partida. Bobinas de campo eletromagnético e Habitação

A estrutura do campo é a caixa de partida. Um núcleo contém os campos de partida na estrutura com parafusos. Os carros têm 2-4 bobinas de campo, ligados em série. Energizados pela bateria, as bobinas se transformar em um eletroímã, o que obriga a armadura para virar.
Armação

Montado em um eixo e rolamentos de apoio, a armadura é um núcleo de ferro laminado, mole envolvido com um número de voltas ou enrolamentos condutores. Nas extremidades do condutor do eixo são barras do comutador. Escovas de cobre de carbono mantida contra o comutador de transferência de barras de tensão e faça um contacto eléctrico entre a estrutura e a rotação da armadura. A circulação de corrente através dos enrolamentos e bares comutador criar um campo magnético que gira a armadura. A força da rotação transferências armadura através do mecanismo de acionamento de partida para acionar o motor.
Solenóide

O solenóide consiste de duas bobinas de fio enrolado em um núcleo móvel. O solenóide de partida funciona como um interruptor, fechando um circuito eléctrico e liga o motor de arranque da bateria. Uma chave inserida e girada na chave de ignição para a posição de início abre um fluxo de corrente da bateria por meio de um interruptor de neutro para o solenóide. A corrente no solenóide cria um campo magnético que puxa um núcleo móvel ligado à engrenagem de transmissão inicial. O solenóide empurra a engrenagem de partida em malha com a coroa. Quando o motor começa, uma embraiagem desengata a engrenagem do motor de arranque. O motorista então libera a chave de ignição, o que remove a energia da bateria para a armadura.
Garfo de mudança

O solenóide tem um êmbolo, que puxa ou empurra o garfo de mudança anexada à engrenagem de partida. Isso envolve a engrenagem de partida.
Iniciado Engrenagem da movimentação

Quando o garfo de mudança envolve a engrenagem de partida, engatar a marcha anel no volante do motor. O volante, ligado ao virabrequim, move os pistões nos cilindros para ligar o motor.