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Como solucionar problemas de um 2005 Dodge Grand Caravan
O Dodge Grand Caravan passou por cinco gerações de melhorias e aperfeiçoamentos. Começando em 1984, a Caravana ofereceu aos consumidores uma maneira de acomodar mais passageiros do que a oferta de quatro lugares padrão encontrados em sedãs. Com o tempo, tornou-se evidente que havia problemas exclusivas do modelo ano da Caravana 2005. Você vai precisar para solucionar sua van para garantir que seu veículo é seguro para dirigir. Instruções
1
Verifique o retrator do cinto de segurança dianteiro direito. Em algumas caravanas que não foram equipados com um recurso de "arrumar e ir", o retrator do cinto de segurança pode ter sido impropriamente montada. Neste caso, o cinto de segurança não vai conter corretamente um passageiro em um acidente. Um recall foi emitido, e você pode obter o retrator fixado em uma concessionária Chrysler.
2
Verifique com o fabricante do Windows em seu Grand Caravan. Alguns vidro temperado utilizado como substituição de janelas para o 2005 Dodge Grand Caravan (instalado por Safelite Autoglass - identificação do produto DOT-430) foram fabricados de forma inadequada e não vai quebrar em pequenos pedaços, como vidro de segurança automotiva deveria. Em um acidente, você pode estar seriamente ferido de cacos de vidro. Você pode tê-lo verificado e substituído sob o recall, chamando Safelite em 1-888-246-6298.
3
Verifique os limpadores de pára-brisa dianteiro. A armadura motor do limpador dianteiro pode quebrar durante a operação normal. Se isso acontecer, os limpa pára-brisas não funcionará. Você pode ter este item verificado e substituído sob o recall em qualquer concessionária Chrysler.
4
Verifique a válvula de recirculação dos gases de escape. A válvula EGR no 2005 Dodge Caravan é uma questão de confiabilidade conhecida. A válvula está localizada acima do alternador. Para solucionar esse componente, inicie o Caravan e deixe-o aquecer à temperatura normal de funcionamento. Peça a um assistente embale o motor enquanto você inspecione visualmente o êmbolo na válvula EGR. Se ele abre e fecha as suas rotações como adjuntos do motor, a válvula está a funcionar normalmente. Se isso não acontecer, então a válvula falhou e precisa ser substituído por um mecânico experiente.

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