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S-10 Alternador Solução de problemas
A S10 série picape Chevrolet foi fabricado com um sistema gerador alternado de 12 volts acoplado a uma única bateria. O alternador de 105 amp padrão pode fornecer eletricidade suficiente para carregar a bateria e execute o caminhão durante a operação, mas pode se desgastam e precisam ser substituídas. O mecânico média quintal pode solucionar o alternador de um S10 em cerca de 20 minutos. O teste de carga

Leve o alternador a uma loja de auto peças e tê-lo testado. A maioria das lojas de peças e algumas lojas de reparo vai testar o alternador em uma ferramenta de banco e verificar se há problemas elétricos. Um alternador normal irá colocar para fora mais de 14 volts, e se ela cair abaixo de 13 volts enquanto o "carregado", ele tem um regulador de tensão ruim, ou desgaste interno, e deve ser reconstruída.
Sounds


ouvir sons estranhos que ocorrem com o motor a funcionar a partir do local do alternador. A Chevrolet S10 tem uma correia serpentina que segue o seu caminho através das várias polias, incluindo o alternador do. Um som agudo acentuado pode indicar um cinto de escorregar, o que não girar o alternador e undercharge do sistema. Um ruído áspero pode ser indicativo de rolamentos do alternador ruins, no centro do eixo da polia da unidade. Um zumbido alto ou tique-taque, enquanto rara, causada por uma falha elétrica dentro de bobinas do alternador, que estão se dissipando a carga de volta para o caminhão. Isto é normalmente acompanhado por luzes "estroboscópicos" ou fusíveis queimados aleatórios.
Terra

Verifique fio terra do alternador, ligada ao bloco do motor com um hex bolt-cabeça, para uma conexão sólida. Isto é muitas vezes a parte mais negligenciada do sistema e pode levar a muitos dos problemas descritos acima, se deixados soltos por muito tempo. A terra em curto ou fraca pode causar a bateria do caminhão para morrer lentamente, pois não está recebendo a carga adequada. A falta de um chão também pode causar o alternador curto para fora. Os alternadores S10 tem um regulador de tensão interna, um componente elétrico sensível, que pode ser danificado também.

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