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Possíveis causas de Cores em Fluido de Transmissão
fluido da transmissão pode ser surpreendentemente colorido, especialmente se você nunca viu antes e não sei o que esperar. A cor do seu fluido de transmissão é um dos melhores sinais precoces de problemas de transmissão, por isso, é importante verificar o seu próprio fluido, ou que ele seja controlado como parte de seu programa de manutenção regular do veículo. Seu fluido de transmissão deve ser trocado a cada dois a três anos, ou 24.000 a 36.000 milhas. Rosa, Vermelho ou Castanho

Se o fluido de transmissão em seu carro é rosa, vermelho ou até mesmo muito leve marrom-avermelhada, o fluido de transmissão é apenas multa. Estas são as cores de seu fluido de transmissão é suposto ser. Há uma variedade de tipos diferentes de fluido da transmissão, que representa a variação da tonalidade, mas em geral o fluido de transmissão, deve ter uma tonalidade avermelhada ao mesmo. Brand new líquido será mais leve na cor do líquido que foi em seu carro por um ano ou dois.
Castanho escuro ou preto

marrom escuro ou preto fluido de transmissão é um sinal de fluido de transmissão de idade ou queimada. Se o fluido é marrom escuro ou preto, ele precisa ser mudado, e sua transmissão deve ser verificada para os problemas para ter certeza que não é o superaquecimento e queima do fluido.
Consistência


seu fluido de transmissão deve ser translúcido. Fluido de transmissão escuro, nublado, cremoso, leitoso ou opaco é um sinal de um problema com a transmissão. Às vezes isso é causado pelo refrigerante que está sendo forçado a transmissão por um radiador com defeito. Ele também pode ser causada por água ou detritos na transmissão. Se o fluido de transmissão não é transparente /translúcida, você precisa levar o seu carro a um especialista em transmissão e determinar o motivo. No mínimo, o fluido de transmissão terá de ser alterada.

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