sistemas de travagem anti-bloqueio são padrão na maioria dos veículos modernos. Eles permitem que um pneu de continuar a virar um pouco para evitar derrapagens, se você pisar no freio eo veículo não pára imediatamente. Geralmente, há uma luz no painel que acende para indicar um problema com este sistema. Se esta luz se acende, há uma série de coisas que você pode fazer para tentar diagnosticar o problema sozinho. Coisas que você precisa Manual de Serviço
para o seu veículo
Televisão de chave de fenda
fusível de substituição (opcional)
Aerosol contato limpo
multímetro (opcional)
Jack

Ver mais instruções
1
Transforme seu veículo off. Espere um minuto, depois iniciá-lo de volta. O computador ABS faz um auto-diagnóstico cada vez que você ligar a ignição.
2
Observe a luz de advertência do ABS. Se ele ainda estiver acesa, vá para a Etapa 3.
3
Localize o painel de fusíveis para o seu veículo com o manual de serviço. Em geral, é sob o capô ou sob o painel.
4
Abra o painel de fusível e observar o fusível do ABS. Substitua, se necessário. Se tiver substituído o fusível, repita os passos 1 e 2. Se o fusível estava em ordem, substituir a tampa do painel de fusíveis e vá para a Etapa 5.
5
Localize o controlador ABS usando o manual de serviço.
6
Retire a conector principal do controlador ABS. Observar a condição de cada um. Procure por corrosão ou detritos que podem estar bloqueando o sinal. Pulverizar cada um com limpador de contato aerosol.
7
Teste cada conector do fio com o multímetro e comparar as leituras com os padrões encontrados no seu manual de serviço. Se todas as leituras são baixos, você pode precisar de substituir o fio ou a totalidade do controlador ABS. Se você não tiver um multímetro, pule esta etapa.
8
Recoloque o conector principal em seu lugar no controlador de ABS.
9
Levante o carro com um macaco longe o suficiente para que você possa inspecionar os poços de roda.
10
Localize o sensor de velocidade da roda. Observar a sua condição. Fios soltos ou faltando terá de ser substituído.
11
Repita os passos 1 e 2. Se a luz do ABS é ainda, contate uma loja que tem uma ferramenta de verificação ABS. Isso vai custar geralmente entre US $ 50 e US $ 100, mas irá lhe fornecer um código que irá dizer-lhe exactamente o que está errado com o ABS.