The 1994 Oldsmobile 88 teve relatos de vários sites de avaliação de automóveis sobre os problemas de motor que causam o Oldsmobile 88 a tenda. Edmunds.com e Repairpal.com lista preocupações dos proprietários sobre esses problemas no motor, bem como boletins de serviços técnicos (TSBs) e lembra. Os problemas de perda na Oldsmobile 88 motor 1994 são atribuídos a diferentes causas. Combustível Problemas Filtrar

1994 Oldsmobile 88 teve relatos sobre o filtro de combustível prematuramente entupimento, fazendo com que o motor a parar. Repairpal.com lista um mínimo de 11 relatos sobre este problema. O filtro de combustível limpa a gasolina como ele é executado a partir do tanque de combustível para os injetores de combustível. Detritos começa a acumular-se no filtro de combustível, fazendo com que o filtro de entupir, mas quando o material de que o filtro de combustível é feito a partir começa a deteriorar-se, o filtro começa a entupir prematuramente. O site de resenhas de automóveis afirma que o filtro de combustível deve ser substituído a cada 30.000 quilômetros para garantir que esta falha prematura do filtro de combustível não causar o motor a parar.
Mass Airflow Sensor

Repairpal.com e Carcomplaints.com relatório que 1994 Oldsmobile 88 proprietários estão experimentando problemas de motor parando por causa de um sensor de fluxo de ar em massa não. O sensor de fluxo de ar controla a massa de ar que flui para dentro das válvulas de admissão. Quando este sensor de falha, faz com que o Oldsmobile parar como o controlador desacelera o veículo. O Oldsmobile 88 não publicou TSBs para este problema enrolando, mas há pelo menos 11 relatos de proprietários sobre o assunto. Um proprietário precisa ter substituído este sensor de fluxo de ar em massa, a fim de corrigir este problema parando no 1994 Oldsmobile 88.

Ingestão Manifold Gasket

relatórios foram publicado no 1994 Oldsmobile 88 coletor de admissão junta a criação de vazamentos de óleo internas dentro dos cilindros. Isto faz com que o problema de escape do motor para parar porque demasiado óleo entra nos cilindros, a criação de grandes quantidades de compressão no cilindro. Isso faz com que o motor parar ou perder durante a operação normal. A única correcção para este problema é fazer com que as juntas substituídas por novas juntas feitas de um material mais forte. Nenhuma causa específica pode ser encontrada para esta falha junta prematuro, mas o motor parando é um bom sinal de que a junta coletor de admissão está falhando.