problemas de transmissão pode significar questões importantes para o seu carro ou caminhão. Um veículo com uma transmissão automática necessita que a transmissão de trabalhar correctamente, de modo a ser actuado. Problemas de transmissão pode custar várias centenas a vários milhares de dólares para reparar e, geralmente, significa que seu veículo terá que gastar uma quantidade significativa de tempo na oficina para reparos. Há vários sintomas diferentes que você pode observar seu carro experimentando se a transmissão automática está começando a ter problemas ou desenvolveu um problema. Rígidos Shifting

transmissões automáticas são projetados para passar as marchas suavemente, sem colocar uma quantidade significativa de tensão no motor ou transmissão. Se o seu motor está indo para um relativamente alto RPM antes do deslocamento e, em seguida, o veículo é clunking ou espasmos na engrenagem, em seguida, sua transmissão está mudando duro. Difícil deslocamento pode ser um sinal de leves a graves problemas de transmissão. Muitas vezes, é um sinal de que a transmissão está com pouca fluido.
Não Mudando

Se a transmissão está a ter sérios problemas, ele pode ficar preso em um único equipamento e se recusam a mudar em tudo. Isso significa que o carro se move apenas numa única direcção e não se desloque para cima ou para baixo. Os veículos que ficar preso em um único equipamento são essencialmente undrivable porque eles não podem acelerar ou desacelerar corretamente ou viajar com o tráfego. Em alguns casos, um veículo vai ficar preso na engrenagem e parar de se mover todos juntos ou será desligado e não iniciar o backup.
Transmissão superaquecimento

recentes modelos de carros e caminhões são projetadas com luzes de erro no painel que vai deixar você saber se a transmissão do seu veículo é o superaquecimento. O sobreaquecimento pode ser causado por muito pouco lubrificante, um componente avariado ou excesso de trabalho. Quando uma transmissão superaquecer, ele pode queimar-se e exigir a substituição completa. É importante não dirigir ou tentar operar um veículo com uma transmissão de superaquecimento, como o superaquecimento é um sinal de uma ocorrência mais grave anomalia que precisa ser corrigida.