Compreender como as funções do motor do seu veículo e ter a capacidade de corrigir um problema você pode economizar tempo, dinheiro e os problemas de levá-lo a um mecânico profissional. Uma dessas funções você pode reparar a si mesmo é a centralização dos jatos em um carburador SU. Instruções
1
Use uma chave soquete de vela de ignição para soltar a porca na parte inferior do conjunto. Use um "socket 5/8 para desapertar a porca mistura logo abaixo da porca de bloqueio. Puxe a jato e retire a mola de tensão mistura.
2
Substitua o jet e porca mistura, em seguida, dobrar a porca e jet-se na medida em que eles vão. Desligue a ligação mistura. Remova os dois parafusos na tampa do pistão. Antes de removê-los completamente, marque a jato e nozes com um marcador permanente. Se eles vão voltar em incorretamente, pode causar problemas .
3
Lave o ombro da agulha no pistão com o corpo do pistão. Enrosque a agulha para baixo apertado e coloque o pistão na passagem chave. Ouça o "click", como você verifique se as oscilações da agulha livremente. "Clique" indicará estar adequada. Se não houver nenhum "click", em seguida, tentar re-sede novamente.
4
re-instalar as peças que você removeu , o tempo todo ouvindo o "click" sempre que a agulha se move. Se em algum momento você não ouvi-lo, é provável que bateu fora do lugar e você vai precisar para iniciar o processo. Ao final deste processo , avançar para a criação de seus carboidratos. Você deve consultar um manual Haynes ou Chilton para isso.