Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Auto reparo >> Sistemas de arrefecimento do motor >> Como corrigir o termostato em um 2003 Ford Focus 2.3
Como corrigir o termostato em um 2003 Ford Focus 2.3
O termostato em um motor refrigerado a água controla a temperatura do líquido de arrefecimento. O termostato permanece fechado quando o motor está frio para restringir o fluxo de refrigerante. Isso permite que o motor aqueça mais rápido. Uma vez que o motor atinja a temperatura de funcionamento, o termostato abre, permitindo que o líquido de refrigeração para fluir livremente através das passagens do motor. O 2003 Ford Focus estava em seu quarto ano desde a sua introdução 2000 e estava disponível com um motor um pouco maior de 2,3 litros como uma opção sobre o motor de 2,0 litros. Um termostato com defeito em seu foco pode causar o superaquecimento do motor. Coisas que você precisa
drenagem pan
Chave ajustável
13 mm chave
10 mm chave
Alicates
Torx
substituição termostato
Mostrar Mais instruções
1
Abra o capô e permitir que o motor do seu foco para esfriar de modo que você não vai ser escaldados pelo refrigerante quente. Coloque uma panela de drenagem sob a válvula de dreno do radiador. Solte a válvula sem removê-lo com uma chave ajustável em sentido anti-horário. Feche a válvula uma vez que o refrigerante tenha terminado de drenagem.
2
Localize a bobina pacote cablagem do lado do motorista do motor à direita da tampa da válvula. Pressione a guia de liberação na parte inferior da ficha e puxe-o em pedaços. Remover os suportes do tubo EGR na mesma localização, com um de 13 mm e uma chave de 10 mm. Empurre o conector ea mangueira de lado para ganhar acesso a carcaça do termostato.
3
Segure as abas na braçadeira superior na carcaça do termostato com um par de alicates. Deslize o grampo fora da mangueira. Puxe a mangueira da caixa com um movimento de torção. Girar a caixa para revelar os restantes dois pontos de fixação das mangueiras e remover estas mangueiras do mesmo modo. Retire a carcaça do termostato do compartimento do motor.
4
Remova o retentor termostato da carcaça girando os parafusos de fixação com uma chave de fenda torx. Remover o termostato da caixa e inserir um novo para dentro do alojamento com a mesma orientação. Substitua o retentor termostato e aperte os parafusos Torx.
5
Posicione o termostato volta para o compartimento do motor e ligue os três mangueiras removidos anteriormente, deslizando as braçadeiras de volta para sua posição original. Substituir suportes das válvulas EGR e aperte os parafusos de fixação. Ligue a bobina pacote cablagens juntos novamente até que esteja totalmente encaixado.
6
Retire a tampa de enchimento de refrigerante em cima do motor e colocar um funil na abertura. Deite o líquido refrigerante a partir do recipiente de drenagem para dentro do funil. Retire o funil e coloque a tampa. Ligue o motor e deixe-o atingir a temperatura operacional. Verifique se há vazamentos.

Artigos relacionados
  • Como substituir o núcleo do aquecedor em um 1995 GMC Sonoma 

    O núcleo do aquecedor em sua 1995 GMC Sonoma caminhão aquece o líquido de arrefecimento do motor para fazer o trabalho de aquecimento. Se o aquecedor central foi ruim, você precisa substituí-lo, e isso não é uma tarefa fácil. Em modelos mais antigos, como o Sonoma 1995, você não tem que remover comp

  • Auto motores superaquecidos pode causar o que Problemas? 

    A fim de manter um motor que funciona em forma tip -top , é importante mantê-lo de superaquecimento. Verifique o nível de refrigerante em uma base regular, e não se esqueça do radiador está livre de vazamentos. Cabeça Junta Um motor superaquecido pode resultar em uma junta do cabeçote rachado ou q

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.