A tampa do distribuidor é a capa que protege o distribuidor e fornece um ponto para cada cabo de vela que vem de cada vela de ignição nos cilindros. O distribuidor gira sob a tampa, o envio de um raio de eletricidade a cada ponto na tampa do distribuidor. A eletricidade em seguida, viaja através dos fios para velas de ignição. No Accord 1991, o distribuidor é uma forma redonda e tem quatro pontos para cabos de vela, uma vez que ele veio com um motor de quatro cilindros standard. Instruções
1
Prepare a tampa do distribuidor de idade para a remoção desconectando o 2-P e P-8 conectores conectado a ele. Desconecte as duas mangueiras que vão para o diafragma antecedência se o seu Honda Accord utiliza um carburador em vez de injeção de combustível. Solte os três parafusos de hold-down na tampa do distribuidor, deixando os cabos de vela conectado a ela.
2
Brasão da nova tampa do distribuidor com o óleo do motor com o dedo o anel de vedação. Isto é feito para que o anel entra sem problemas e não rasgar a partir de atrito.
3
Tire a tampa do distribuidor velho fora da cabeça do cilindro, e deslize a nova tampa do distribuidor em em seu lugar. Certifique-se de que os três parafusos de sujeição estão alinhados com os respectivos furos.
4
Desconecte os cabos das velas da tampa do distribuidor de idade, e ligá-los para a nova tampa do distribuidor usando a mesma posição . Se os seus fios já estão desconectados, ligar o fio que vem do cilindro 1 no ponto marcado com um "A" na tampa do distribuidor. De lá, siga para a direita de ligar os fios de cilindros 3, 4 e 2, nessa ordem.
5
Aperte os parafusos de hold-down, e reconectar os conectores 8-P-2 e P a tampa do distribuidor. Certifique-se que os dois vácuo mangueiras indo para o diafragma antecedência também estão conectados para concluir a instalação. Se você precisar, você pode testar e ajustar o timing do motor antes de apertar os parafusos de hold-down na tampa do distribuidor.