Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Auto reparo >> geral auto reparo >> Como substituir um duplo cardan
Como substituir um duplo cardan
A dupla cardan é duas juntas universais conectados back to back. Este tipo específico de junta é usado em eixos motores de automóveis. Se você estiver dirigindo e você se sente agitação ou estrondo vindo do seu carro, você provavelmente terá que substituir o cardan duplo. Embora este seja um sinal revelador de um mau duplo cardan, pode haver outras causas para o tremor, por isso tem um mecânico inspecionar seu carro. Coisas que você precisa
pneu blocos
soquete chave de fenda

duplo cardan kit
Lixa
Martelo
Mostrar Mais instruções
1
Acione o freio de estacionamento em seu carro. Bloquear os pneus com blocos de pneus para que o carro não deslize. Abrir o capô, e usar um par de alicates para soltar o negativo - normalmente preto - cabo do terminal da bateria. Ligue o alicate sentido anti-horário, em seguida, desligue o terminal da bateria.
2
Obter debaixo do carro e localizar o eixo. O cardan é um longo eixo que vai da frente do seu carro na parte de trás. Use uma chave soquete para remover o eixo motor do seu carro. Cada carro é diferente, então olhar através de manual de serviços do seu carro sobre como desligar o eixo do corpo.
3
Desmontar o eixo vai da direita para a esquerda. Isto inclui a flange, o jugo centro e o sistema de transmissão. Coloque os pedaços em ordem para que você não perca a seqüência de montagem.
4
Use uma chave de fenda para remover o C-clips e as tampas do flange. Use a chave de fenda para remover as juntas ea bola da flange.
5
Areia quaisquer rebarbas ou ferrugem que estão no interior do flange com uma lixa. Aplique graxa no soquete, em seguida, instalar a nova bola. Use um martelo e uma tomada de 15/16 para dirigir a nova bola no lugar.
6
Pressione o novo selo no lugar com um soquete de 27 milímetros e um martelo. Instale o
7
segundo U-joint para o outro lado do flange. Repita o processo para o U-joint em seu sistema de transmissão. Instale a mola que veio com o kit para o pino de alinhamento no sistema de transmissão.
8
reinstalar o C-clipes, em seguida, colocar o eixo de volta juntos. Reinstalar o eixo de seu carro.

Artigos relacionados
  • Chevrolet Big Block 454 Especificações 

    454 Big Bloco do motor Chevrolet passou por diversas fases ao longo de seu período de produção. O motor começou como um jogador importante nas guerras do muscle car dos anos 1970, ganhando notoriedade por sua capacidade de gerar potência grave e torque. Deslocando 7,4 litros, este V8 nunca foi desti

  • GM Caminhão problemas de garantia 

    Garantias servir como uma garantia de que o seu investimento em um caminhão ou automóvel não irá resultar em uma perda. Problemas de garantia GMC estão associados a fatores econômicos que afetam a General Motors corporação como um todo . Identificação Devido à crise econômica do início do século 2

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.