Quando um motor do veículo está relutante em começar, muitas vezes significa que as velas de ignição precisa mudar. Como muitos componentes automotivos, velas de ignição não durar para sempre. A anomalia comum é uma vela de ignição molhada. De acordo com AA1Car.com, isso ocorre quando a vela de ignição falhar ao fogo, ou suja fora. Isto pode ser causado por um certo número de variáveis, tais como o afogamento do motor, ou a acumulação excessiva de humidade. Motor Inundações

Falha de veículos tentativas iniciais, eventualmente, levar a velas molhadas, de acordo com Velas de ignição E3. Isso acontece quando os motoristas tentam iniciar seus veículos várias vezes sem sucesso. Isso pode levar a enchentes do motor, que por sua vez podem aproveitar as fichas assim que eles são incapazes de formar qualquer tipo de faísca para ligar o motor. Isto acontece muitas vezes em condições de clima frio, quando as velas que são previamente desgastadas ou sujas exigem uma maior tensão para acender o motor. Neste caso, a melhor coisa que um motorista pode fazer é esperar que os plugs para secar, ou remover as velas e limpá-los fora.
Injector Leaks

Wet incrustação é menos comum em motores com injeção de combustível modernos, mas pode acontecer devido a uma série de falhas mecânicas, estados AA1Car.com. Um exemplo é um injetor de partida a frio com vazamento. Isso levaria à criação de uma rica mistura de arranque no compartimento do motor que faria com que as fichas de falta.
Desgastado anéis de pistão

mais velho motores de veículos, anéis de pistão desgastados ou cilindro excessivo desgaste muitas vezes levam a incrustação molhado, estados Mopar Magazine. Isto pode resultar na libertação de excesso de óleo ou gasolina no compartimento do motor, o que poderia impedir a formação de uma faísca durante uma tentativa de ignição. Velas Wet-sujas podem ser limpas e re-instalados para funcionar eficazmente.