A Ford Puma, fabricado a partir de 1997 a 2001, é um cupê esportivo compacto disponível na Europa. Enquanto o Puma nunca oficialmente fez para os EUA, o carro compartilhado muito de sua tecnologia, incluindo o motor Zetec, com muitos veículos Ford nos EUA com a marca. O Puma usa fluido de freio DOT 4 sintético como fluido do sistema de freio único. Este fluido, tal como muitos outros fluidos de freio, não é compressível e tem uma elevada resistência à captação de humidade. O líquido é preenchido por meio de um reservatório montado na parte superior do cilindro principal do travão. Coisas que você precisa
Limpo Shop pano DOT 4 sintético do fluido de freio
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1
desligar o motor e abrir o capô do Puma pop. Apoiar a capa com o capuz prop pau.
2
Localize o reservatório de fluido de freio na parte superior do cilindro mestre. É feito de plástico branco e senta-se no cilindro mestre que se projeta a partir da parte traseira direita do firewall do motor.
3
Limpe toda a poeira, sujeira e detritos para fora da tampa do reservatório com um pano limpo loja. Retire a tampa girando-a para a esquerda e coloque a tampa de lado.
4
Despeje fluido de freio no reservatório até que o nível torna-se ainda com a marca "MAX" impressa no lado esquerdo do reservatório.
Baratos 5
Recoloque a tampa, limpar qualquer fluido de freio derramado, e fechar o capô.